最近湖北两座长江大桥开工，分别是李埠长江公铁大桥和观音寺长江大桥，其中李埠长江大桥工期预计4年半，观音寺长江大桥全线时速120，下面最新消息大家可以了解一下。
2月28日上午，由湖北交投集团投资建设的李埠长江公铁大桥、观音寺长江公路大桥、武汉至松滋高速江陵至松滋段 “两桥一路”开工建设，三个项目位于荆州，总投资约257亿元。
是二广高速荆州段改线、荆荆南延铁路及城市道路的共用过江通道，主桥采用主跨1120米斜拉悬索协作体系钢桁梁方案，该跨度位居世界同类桥型之首。该项目采用公铁合建桥梁方案，分上下两层，公铁合建范围长约7.91公里，项目估算总投资约104.7亿元，建设工期54个月。
是武汉至松滋高速公路江陵至松滋段过江通道的关键性控制工程，距离上游荆州长江大桥约31.3公里，距离下游荆州长江公铁两用大桥约13.7公里。主桥全长1860米，主跨为1160米的双塔双索面混合式组合梁斜拉桥，一孔跨越可通航水域，两岸边跨分别跨越耀新民垸围堤及荆南长江干堤。大桥采用双向六车道建设标准，桥宽41米，桥塔采用A型索塔，塔高262米，建成后将成为世界第一大跨径公路斜拉桥，也是世界首座超过千米的混合式组合梁斜拉桥。
武汉至松滋高速公路江陵至松滋段，全长约55.3公里，全线采用设计速度120公里/小时，路线起于荆州市江陵县江北高速公路与沙公高速公路交叉的江陵北枢纽互通，顺接已建成的江北高速公路监江段，经荆州开发区、公安县，止于松滋市南海镇，与已建成的岳宜高速公路相接。
