12月30日得知消息，京港高铁安庆至九江段以及安九铁路鳊鱼洲长江大桥都正式开通运营了，这也意味着湖北黄梅正式步入了高铁时代。有了高铁黄梅将会有什么变化呢?
安九铁路鳊鱼洲长江大桥北侧位于湖北黄梅县，南侧位于江西九江市。大桥为四线铁路大桥，其中两线为高铁线，时速350公里;预留两线为客货线，时速200公里，是目前国内线路最多、荷载最大铁路箱梁斜拉桥。由于大桥南汊航道桥桥位处船只往来频繁，为尽量减少对航道影响，大桥主梁采用扁平流线型钢箱梁大节段整体架设。据中铁大桥局安九铁路项目经理王贵明介绍，大桥南汊航道桥为主跨672米、全长1320米的双塔双索面交叉索斜拉桥，如此跨度的铁路斜拉桥主梁采用钢箱梁在国内还是首次。
京港高铁安九段是我国“八纵八横”高速铁路网京港(台)通道的重要组成部分，北接已开通运营的京港高铁商丘至合肥、合肥至安庆段，南连既有的昌九城际铁路、京港高铁南昌至赣州段和刚刚开通运营的京港高铁赣州至深圳段，实现了合肥至南昌的高铁直通、京港(台)高铁通道商丘至深圳段全部贯通。
京港高铁安九段地处长江经济带，与皖江经济带、环鄱阳湖经济圈两大区域经济区相连，沿线城镇和人口密集，分布着庐山、天柱山等众多旅游资源。这一高铁建成通车后，将拉近我国中部省市间时空距离，极大便利沿线人民群众出行，对促进区域经济社会发展、助力长江经济带发展战略实施，具有十分重要的意义。
来源：中新网湖北
