未来几年，武汉的永旺数量可能会达到7个，成为全国拥有永旺最多的城市。永旺给顾客带来的购物体验的确非常好，不过还是有个疑问，武汉真的需要建这么多永旺吗?背后的原因究竟是什么?
武汉目前已经有4家永旺，其中位于经开、东西湖、江岸的三家永旺已经建成开业多年，位于江夏的永旺目前在建，预计2023年营业。
除了这4个永旺，黄陂一直传要建永旺，最开始说在横店，因为那边有个中日产业园。后来又传是盘龙城，说是在精工钢构地块，黄陂最新回复是拟选址该地块，目前还在协商，看来基本没啥问题了。
除了黄陂永旺，洪山区的白沙洲永旺也传得火热，7月1日的时候洪山区回复说永旺项目选址在光霞产业用地上，待不动产办理成功后，方可签约，说明大概率确定了!
而光谷永旺虽然没有什么风吹草动，但官方回复说，按照投资方要求，光谷永旺选址暂时不便透露。而且去年已经签订合作意向，看来光谷永旺也只是时间问题。
如果这三家永旺都能顺利落地，那武汉将超过天津，成为全国永旺最多的城市!(天津4个，武汉7个)。
很多人觉得永旺就是一个商城，一个地方引进商城肯定是为了方便周边居民的购物需求，但其实武汉建商场不单单只是建商城，还会搭配住宅地产项目，而永旺在武汉目前就是和美联地产合作的。
比如金银潭永旺，大家仔细观察就会发现金银潭永旺的北边就是美联地产的项目，而江夏永旺也是美联和永旺合作的，其中美联好像是主导。(经开永旺和江岸的金桥永旺不是这种模式)
虽然目前江夏永旺周边还没有美联的住宅项目，盘龙城那边也没有多余的地搞住宅，但是光谷和白沙洲大概率会采用金银湖永旺的模式。毕竟商业+住宅，再用产业炒一下，有利于住宅的出售。
所以，你会发现武汉各区争着抢着建设永旺，表面上是看重永旺的好口碑，但其实还是换汤不换药，最终的结果大部分还是用商城为住宅地块或者是片区地块增值。
其实很多人希望自己所在的地区引进永旺，看重的是永旺的服务质量，特别是在停车这方面。
但随着武汉永旺即将遍地开花，人流量得不到保障，服务质量和品牌引进或许与永旺最开始的设定渐行渐远。这也是为什么后来再建的永旺，就不是永旺单独拿地，而是和地产商合作，不止武汉，其他城市也是这种情况。
其实武汉不缺永旺，武汉其他商场的品质也不比永旺差，但永旺的管理模式和服务质量确实值得认可，一个地区的商业环境得不到改进，商场管理模式和服务质量得不到提升，引进多的永旺也没有用。
这或许才是市民比较喜爱永旺的原因吧!(行在武汉觅城事)
