最近，在武汉城市留言板上，有一些网友询问新港线西延线的走向问题，以及工程什么时候能开工?那这些问题的答案，我们可以从工程的招标公告中得知一二，具体情况赶快来了解下。
7月22日，新港线迅速启动勘测设计招标。
新港线西延线工程起于淮海路站，沿振兴二路、二环线、二七路东行，随后穿越长江进入武昌岸国盛街，沿友谊大道、工业二路向东接至新港线一期工程起点工业四路站。
新港线西延线工程线路全长约20.28km，均为地下线，设站9座，其中换乘站7座，平均站间距2253m，最大站间距3567m，为二七路站～余家头站，最小站间距1165m，为二七小路站～二七路站。
据悉，新港线西延线勘测投资额3610万，勘测工期120天。
各项方案设计、初步设计、施工图设计、系统设计等投资额27000万元，设计工期165天。全线工程总投资额170亿元。
新港线一期于2021年3月开始勘测设计招标，年底宣布开工，在完成绿化迁改、道路打围等相关工作后，2022年3月施工单位全面进场。
新港线西延线今年7月开始勘测设计招标，参考新港线一期的速度，预计最快明年上半年，新港线西延段施工单位可进场开工。
