在武汉城市留言板上，时不时就有阳逻网友询问新港线何时开通的问题。可能有人会不理解，实际上新港线对阳逻来说，具有非常重要的意义，该线路会给阳逻带来新的发展机会。那到时候阳逻房价是否会涨呢?下面就来分析看看。
众所周知新洲离武汉市区是比较远的，四环线内没有一寸土地是新洲区的，这使得新洲在过去的发展中，一直被边缘化。当江夏、蔡甸、黄陂、东西湖等新城区因融城带来巨大发展的时候，新洲却只能眼巴巴看着，就算阳逻有21号线和江北快速路，但依旧享受不到主城区的辐射。
新洲也想融城，作为一个与主城区没有接壤的地方，新洲只能把希望寄托在江对面的大武昌片区，特别是在大武昌发展得越来越好时候，新洲希望通过跨江与主城区“相连”，接受主城区外溢的企业和人口，扩大沿江部分的发展，从而带动整个新洲的发展。
2007年12月26日，阳逻大桥的通车，这让无数阳逻人首次看到了希望，但是阳逻大桥+外环线的双重收费，却把很多企业和人拦在了阳逻门外。
就算有企业想去阳逻，但是有些公司涉及于市区物流运输，一年从市区去阳逻的过路费都是不小的数目。而那些在武昌工作想去阳逻安家的外地人，一想路费都这么贵，还是凑点钱去江夏或者葛店吧。
所以，新洲急需一条从新洲到江南的免费快速通道。而新港线就是这条通道!如果新港线建设开通，地铁沿线都可以得到开发，同时可以使阳逻和大武昌片区互通，加强两地人口的流动，阳逻住的人可以去大武昌上班，大武昌上班的人也可以来阳逻置业。
所以，新港线对阳逻的重要性不言而喻。
新港线开通后，首先肯定是一定会带动阳逻的发展，特别是桃桥湖地铁小镇，现在那一块是没有开发的状态。若是地铁开通后，桃桥湖地铁小镇会快速发展，加速阳逻向北和向东延伸，还可以继续辐射到仓埠，增加新洲的城镇发展组团。
在武昌这边，新港线连接的是武汉站，而武汉站不仅有4号线，还有19号线，以后还有20号线。新港线开通后，阳逻人去火车站就更方便了，而且还可以间接打通和光谷中心城的联系，吸引光谷的打工一族前往阳逻安家。
现在光谷中心城周边的房子越来越贵，那些在光谷东上班的人要么去左岭买房，要么去江夏，然后还有很多人去葛店。而阳逻比这些地方的教育都好，房价还低，打通交通后，如果阳逻不大涨，大家会怎么选择?
而目前阳逻的人口确实是不饱和的，对外地人的吸引力不是特别大，比起借助长江新区带动新洲的发展，新洲更希望成为武昌北，甚至是光谷北。
看到这，你就不难理解为啥阳逻人总是隔一段时间就去市民留言板上问下新港线了。
除了新港线，光谷长江大桥对新洲的发展也很重要，特别是光谷长江大桥是公铁两用，连接的是千亿大道左邻大道，可以让新洲更直接地抱光谷的大腿，促进新洲的发展。
希望新港线快点建设通车吧!
来源：行在武汉觅城事
