武汉地铁推出了强弱冷车厢，目前翻盖多条地铁路线，其中两头的是弱冷，中间的温度强冷比较低，大家可以根据自己的情况选择乘坐车厢啦，下面了解下。
自8月9日起，武汉地铁在轨道交通2、3、4、6、7、8、11号线人性化推出“强弱冷车厢”，实现同车不同温。列车车头和车尾的2节车厢空调温度调高1°C，为“弱冷车厢”，中间4节车厢维持原有温度为“强冷车厢”，市民可以根据需求选择车厢。
武汉地铁按照分区控制供冷的方式，实现了列车强冷、弱冷的区分：列车车头和车尾的2节车厢空调温度调高1℃，为“弱冷车厢”，中间4节车厢维持原有温度为“强冷车厢”，以满足乘客的不同需求。在设置“强冷、弱冷车厢”的列车和车站，工作人员正在有序开展相关提示标志的安装，预计今天内将全部安装完毕，方便乘客了解列车强冷弱冷的区域分布以及候车方向。
为做到区域化精细设置车厢空调制冷温度，实现“同车不同温”，武汉地铁进行了充分的准备，通过广泛征集乘客建议、采集分析车厢内温度数据，专题研讨并确定实施方案，对7条6节编组列车的线路341列车的空调系统进行了升级调试，实现各车厢分区供冷。同时结合疫情防控要求，每日对车厢内部进行深度消杀保洁，在列车的日常检修中，除了对空调各项功能进行检查外，定期对空调新风、回风滤网进行消毒、更换，全力确保空调系统设备稳定，力求最大限度满足广大乘客需求，全力保障市民乘车安全。
设有强冷弱冷车厢的线路为2、3、4、6、7、8、11号线。武汉地铁运营公司相关负责人表示，全面推出强冷弱冷车厢实现同车不同温，为“怕热”和“怕冷”的乘客都能有舒适的乘车感受，是武汉地铁精致管理服务的又一具体体现，用温度和精度增强市民公共交通出行的幸福感和舒适感。
武汉地铁车型分A、B两种车型
A型车每节车厢单侧有5个门，B型车有4个门
2、3、4号线为B型车，其他线路为A型车
为此，乘客在头尾快速数四、五个车门便可找到弱冷车厢位置
