每到冬天新能源车主都会异常的痛苦，因为新能源汽车在气温降低的时候，续航里程会大幅度下降，为什么会出现这种情况呢？新能源汽车在冬天续航下降多少算正常呢？有没有什么办法解决续航降低的问题？让我们今天一一来解答！
能源冬天电池续航降低30%左右，这是因为当温度变低时，电池中的电解液会变的粘稠，电池中的内阻会增加，导致锂离子的运动速度变慢。不过这种现象只是温度变低的物理现象，气温回升时就会恢复正常，不会对电池造成严重的伤害。
1：电池特性
目前市场上所有的动力电池，不管是三元锂电池还是磷酸铁锂电池，其都是属于锂电池这一大的家族。对于锂电池来说低温都会影响电池正负极材料的活性、电池的内阻、以及电池的充放电电压。简单来说的话，温度越低，电极材料的活性也就越低，电解液中的锂离子移动数量就越少，而且驱动其移动的能量就越高，这种情况下表现出来的表象就是电池容量低了。但是这种容量的减少是暂时的，环境温度回升，放电条件好转以后是可以恢复到正常状态的。
2：续驶里程短还与驾驶习惯和空调使用有直接关系
空调能耗
纯电动车型车上所有的零部件的驱动能源均来自于动力电池，这其中就包括空调，不同于燃油车型的制暖依靠发动机的冷却液来制暖，纯电动车型的制暖需要通过电加热丝来加热暖风芯体中的液体或空调风道中的空气，这个和我们的电热水器或电烤炉的工作原理是一样的，而且功率还不小，大多都在5KW左右。相当于开热空调一小时电量消耗10%左右，这就导致续航里程会有一定程度上的下降。
小贴士：建议大家在使用车辆时无特殊需求情况下不要将温度设置到Hi，调节26恒温会更舒适，也可大幅降低空调耗能延长续驶里程。
驾驶习惯
▷ 冬季，车辆起步、载人、上坡时，建议大家尽量避免猛踩加速，导致大电流放电，冬季驾车应匀速驾驶以保持电池健康;
▷ 新能源车避免在非OK档状态下长时间使用车辆用电设备，例如：音响、灯光等，以免导致低压电池亏电。
▷ 刹车使用率过高，也会导致很大一部分的能量被制动浪费。
1、冬季充电要注意
冬季充电，要掌握充电时间，尽可能保证每天使用车辆后都能及时充电，不要发生因为电量过低导致车辆搁浅;在低温环境下，可能出现动力电池电极材料活性降低的现象，因此冬季可适当延长动力电池的充电时间。除此之外，也要确保充电的安全，养成检查充电设备及充电口的习惯。
2、避免亏电，定时充电
电动汽车长期闲置亏电，非常影响电池容量及电池寿命。所以就算是长期闲置的电动汽车，也一定要定期检查电量并及时给车充电。
3、掌握正确的驾驶习惯
冬季驾车应匀速驾驶，尽量避免在车辆起步、载人、上坡时猛踩加速，导致大电流放电;避免在非READY档状态下长时间使用车辆用电设备，例如：音响、灯光等，以免导致低压电池亏电。
在冬季气温较低的情况下，可以将动能回收系统打开，并调到强回收的档位。这样做除了可以有效节省刹车时造成的动能浪费，提高续航里程，也能够在冬季容易打滑的路面上帮助驾驶员控制车速，与前车保持安全车距。
4、合理存放车辆，保持电池活性
冬天停车，尽量将车辆停放在温度较高的车库，或者采取一定的保暖防冻措施，例如用保暖篷布包覆等以增加电池活性，有效提升电池容量。
5、做好车辆检查
电动汽车由于独特的动力结构，虽然没有发动机，但电机也一样需要防冻液;虽然没有机油，但也需要更换齿轮油。在进入冬季的时候，检查防冻液、齿轮油、刹车油以及玻璃水的余量并适时更换才是良好的行车习惯。
