武汉市洪山区丁字桥南路一直在修建却从来没有正式通车，住在附近的居民们都对通车迫不及待，毕竟通车后市民就能步行跨越大桥，这样交通速率也会有所增加，下面一起来看最新情况。
5日，洪山区丁字桥南路(雄楚大道—瑞安街)主线桥梁正式通车，南湖地区有了首条跨铁路的进出道路，居民出行有了新的选择。10日，长江网记者注意到，随着高架西侧的人行道楼梯开放，市民可以步行上下桥了。
5日凌晨，记者途经丁字桥南路(雄楚大道—瑞安街)主线桥梁上下桥处看到，施工人员正在拆除围挡，几名交警正在现场参与通车前的准备工作。12时刚过，这段道路第一时间通车，记者乘车第一时间尝鲜，不到一分钟就顺利从雄楚大道行驶至南路。
这段路北起雄楚大道，南至瑞安街，全长660米，设计为双向4车道，时速50公里/小时。“这段路以‘地面道路+高架桥’的方式建设。”高架桥全长480米，其中有105米横跨铁路武昌客车车辆段密集的铁路网上方。
该工程道路全长660米，宽40米。据测算，早晚高峰共4个小时时间内，可通行车辆约两万辆。但高架桥一侧还有两栋房屋需要拆迁，且高架桥通车后路口交通如何调整有关部门也在考虑，所以居民还要等待一段时间，高架桥才能正式通车。
开始修建丁字桥南路跨铁路高架桥，如果修通，每天出行就变得顺畅了。目前高架桥已经修通了，但高架桥仍旧没有通车，不知道高架桥何时能通车。高架桥为双向四车道，桥面已经刷黑。
通车后对于缓解南湖片区交通压力有很大帮助，据测算，早晚高峰共4个小时时间内，可通行车辆约两万辆。但高架桥一侧还有两栋房屋需要拆迁，且高架桥通车后路口交通如何调整有关部门也在考虑，所以居民还要等待一段时间，高架桥才能正式通车。
建设成功之后，将成为南湖片区新添的一条纵贯南北的城市主干道，完善了南湖片区道路交通路网体系，将缓解珞狮路、书城路的交通压力。大缓解南湖交通拥堵状况。
