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新洲至九江航道整治最新消息

作者:whcmx 时间:2020-05-31 11:55:53

长江水道航道整治工程可以打通长江中游航运的阻塞,据了解,近日长江中游新洲至九江河段航道整治二期工程有了最新进展,下面我们就来看看该项目的介绍以及最新消息吧。

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一、新洲至九江河段航道整治最新消息

5月29日,长江中游新洲至九江河段航道整治二期工程(以下简称“新九二期工程”)顺利通过交工验收,提前4个月投入试运行,新洲至九江河段6米水深初步贯通。至此,万吨级船舶将不再受限于长江枯水季,可常年通达武汉。

长江水道航道整治工程是国家重点工程,通过整治长江中游航道将武汉到安庆段水深提高到6米、宜昌到武汉段水深提高到4.5米,从而打通长江中游航运的“肠梗阻”。

新洲至九江河段位于长江干线航道武汉至安庆段的中下段,是长江干线航道中承上启下的关键节点,也是上中下游水上物资运输的必经干道,但因九江水道上下深槽呈交错分布,航道条件较差。

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二、新九二期工程位置及整治内容

新九二期工程河段上起葫芦山、下迄九江港客运码头,全长约35公里,主要建设内容包括徐家湾边滩守护工程、鳊鱼滩洲头守护工程、新洲右缘护岸工程、蔡家渡护岸工程、新洲浅区疏浚工程、航标工程6个单位工程和鳊鱼滩生态固滩工程。

该工程于2018年9月开工,经过20个月的建设,目前提前完成全部建设内容,且建设的生态护滩、生态护岸集通航保障功能与绿色生态景观为一体,既释放了该河段航运潜力,又产生可观的生态效益,对地方经济社会发展具有积极的拉动作用。

建设过程中,长江航道整治中心按照绿色施工指南要求,严格落实生态航道建设措施,在水、岸、滩建设中大规模应用生态环保新工艺、新结构,建设了总长约为5.1公里的生态护岸,综合利用疏浚弃土“变废为宝”,营造约8.4万平方米的长江航道首个生态固滩工程。

该工程交工验收采取现场检查与视频会议形式进行。

转载自长江网

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