目前世界上应用了地锚式构造的大跨度双塔桥梁仅有两座，分别是建于1983年的西班牙卢纳桥，另一座是建于1994年的中国湖北省十堰市的郧县汉江大桥。现在湖北省十堰市又在建一座地锚式边主梁混合梁斜拉桥——十淅高速公路丹江口水库特大桥。
4月23日，世界最大跨径的地锚式边主梁混合梁斜拉桥——十淅高速公路丹江口水库特大桥南岸最后一根桩基开挖完成，标志着大桥正式从水下转入地上施工。
自今年3月复工以来，湖北交投十淅公司同步推进疫情防控和复工复产工作，优化施工组织调度，强力推进项目建设，全线路基、桥梁、隧道等工程正加速推进。截至目前，已累计完成投资8.98亿元，占总投资的13.2%。
丹江水库特大桥桥址距丹江口大坝约24.4公里，总长度1076米，主跨760米，桥面全幅宽31.6米，计划总工期为42个月，投资估算20.8亿元。
开工时间：2019年8月26日
十淅高速公路是指从湖北十堰到河南淅川的高速公路，该高速是湖北“十三五”交通重点项目。项目起点位于丹江口市石鼓镇，止于丹江口市丁家营镇，与福银高速公路相接。路线全长41.079公里，设计时速100公里。
