3月15日赤壁长江大桥项目建设正式复工，该长江大桥预计明年通车。现在赤壁长江大桥东延段高速公路工程也有了最新进展，预计今年9月份开工建设。
4月13日上午，赤壁长江大桥东延段高速公路工程可行性研究成果汇报会在赤壁会议中心举行，中交第二公路勘察设计研究院有限公司简要汇报了项目推荐路线方案及用地等专题进展，力争9月份开工建设本项目。
据悉，该项目推荐路线方案起于赤壁市赤壁镇普安村，与赤壁长江大桥南岸接线终点顺接，经车埠镇南侧，止于赤壁市舒家湾附近京港澳高速公路。推荐方案全长21公里，估算总投资35.7亿元，采用双向六车道高速公路标准，路基宽度33.5米，设计速度100公里/小时。
赤壁长江大桥东延段高速公路是我市重点推进交通基础设施项目。经多方争取，省交通运输厅于2019年9月将项目纳入全省重点建设项目库，2020年1月召开项目路线方案专家论证会。疫情期间，项目工程可行性研究工作不停滞，各项工作稳步推进，全力争取项目今年开工建设。
赤壁长江大桥及接线工程位于三国赤壁古战场上游约6公里，连接洪湖、赤壁革命老区，总长5572米，为双向6车道、时速100公里的双塔单侧混合梁斜拉桥。该桥由省交投集团、中铁大桥院、中铁大桥局采取PPP模式共同投资建设，计划今年合龙、明年通车。、
赤壁长江大桥项目起点在洪湖市乌林镇水府村，暂接省道103线，顺接天门至赤壁公路仙桃至洪湖段，在廖家墩(长江干堤K493+550)跨越长江，止于赤壁市沧湖开发区安普安村，接已建的天门至赤壁一级公路赤壁段。项目拟采用主跨720米双塔单侧叠合混合梁斜拉桥方案，拟定方案路线全长约13.263公里，其中大桥总长5.572公里(主桥长1.285公里)、接线全长7.691公里(南岸接线长5.871公里、北岸接线长1.820公里)，另0.4公里赤壁一级公路改线全线拟采用六车道一级公路标准，设计速度100km/h、路基和大桥宽度均为33.5米。
3月15日，随着中铁大桥局370多名施工人员到岗，赤壁长江公路大桥正式宣布全面复工。大伙开足马力，安全有序施工，争取把疫情期间延误的工期抢回来。
为筹备复工，项目部准备了3万只口罩、500多升84消毒液、300多升酒精、8台电子测温仪、80多支水银体温计等一批防疫物资，并采取分批分次以包车、包机的方式进行“点对点”运输，保证工人安全抵达赤壁。所有返岗人员到达赤壁后，第一时间被安排到赤壁市第二人民医院做肺部CT检查，检查未见异常人员才能返回项目部驻地，确保建设者安全稳定健康地从全国各地陆续返岗。复工后，项目部保障每天消毒，工人们早中晚测温3次，确保安全施工。
