昨日北京市发布了2020年小客车的指标配额，摇号的朋友们要注意了，今年小客车个人指标额度比去年多了400个，也许大家能够摇到号的几率又增加了一点。今年小客车的指标额度有10万个，其中大部分都是新能源车辆的指标，但是根据目前北京市的发牌正产来看，如果是新申请新能源车辆的人最少要等9年。
2月7日，北京市小客车指标调控管理办公室发布《关于2020年小客车指标总量和配置比例的通告》。环球网财经统计发现，2020年小客车指标年度配额、普通小客车指标额度、新能源小客车指标额度均与2019年相同，但2020年普通小客车个人指标额度、新能源小客车个人指标额度均较2019年有所增加。具体详情如下：
2020年小客车指标年度配额为10万个，其中普通小客车指标额度4万个，新能源小客车指标额度6万个。
2020年普通小客车个人指标额度占年度普通小客车指标配额的95.5%，共计38200个。与2019年相比，2020年普通小客车个人指标额度增加了200个指标配额。
2020年新能源小客车个人指标额度占年度新能源小客车指标配额约90.3%，共计54200个。与2019年相比，2020年新能源小客车个人指标额度增加了200个指标配额。
以上信息来源于：环球网
北上广深这些国内一些城市，除了房价高之外，车辆的号牌资源也弥足珍贵。为了控制市区内的机动车增长数量，当地市政往往采取摇号来获取购车指标的政策，但是随着买车消费者的越来越多，摇号中签也变得越来越难。
在新能源购车指标方面，北京实行轮候配置政策，但按照往年的数据来看，北京每年有5.4万个新能源指标配置给个人，根据现有44.85万个申请指标有效编码，新申请者至少需要轮候9年才能得到新能源指标。
