这两年ETC很流行，ETC是不停车电子收费系统，车辆安装ETC之后，路过桥、收费转的时候，不需要停车就可以交路费啦，据统计，湖北省已有近10万辆车安装了ETC，并且有近八成高速公路安装了ETC 门架。
ETC是什么呢？ETC其实就是不停车电子收费系统，而ETC专用车道也是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式.
ETC不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率过半，有的省份不足三成。
8月19日从省交通运输厅得到的消息，我省取消高速公路省界收费站工程建设进展顺利，门架安装率接近80%，“撤站”以来新增ETC用户148万户，全省ETC用户累计已达410.14万户，其中95423辆道路运营车辆全部安装了ETC。
据介绍，此次取消高速公路省界站工程，我省需拆除26个省界收费站，安装1020套ETC门架系统，新改建2277条ETC车道，建设升级入口称重设施365套。截至8月19日，我省高速公路ETC门架基础开挖完成率96%;ETC门架安装完成率78.33%;京港澳高速湖北段、随岳高速、汉十高速等多条高速路段已完成门架安装任务。ETC专用车道改造累计开工239条，ETC/MTC混合车道改造累计开工309条，入口称重设备累计安装完成51套。省界站拆除开工3个，分别是利万高速鄂渝省界站、郧十高速郧阳北省界站、恩黔高速朝阳寺省界站。
