从2025年1月1日至2025年12月31日，禁止国四柴油货车在早晚高峰限行区域通行；从2026年1月1日起，限行区域扩大到绕城高速公路合围区域，为了减少对过境车辆影响，限行范围不包括绕城高速公路本身。
第一阶段，从2025年1月1日至2025年12月31日，禁止国四柴油货车在早晚高峰限行区域通行。第二阶段是从2026年1月1日起，限行区域扩大到绕城高速公路合围区域，为了减少对过境车辆影响，限行范围不包括绕城高速公路本身。
根据杭州市大气污染物来源解析结果，对PM2.5指标贡献最高的是机动车、非道机械等移动源，占比35.6%，是第一大污染源，而柴油货车排放污染又是移动源中占比最大的，排放NOx和PM2.5分别占比87.5%和60.4%，所以加强对柴油货车的监管是大气污染防治的重中之重。
