最近，何小鹏和余承东针对汽车上的aeb功能所发表的言论，引起网友的关注。那aeb是什么意思呢?何小鹏说友商的aeb造假，到底是怎么一回事?
aeb指自动紧急刹车系统。该功能出现其实较早，在传统燃油车上就被大量搭载，大多通过毫米波雷达进行探测。它最早可以追溯到60多年前，通用凯迪拉克车型使用毫米波雷达来实现避撞功能。
汽车进入智能化时代后，AEB功能开始普及，传感器也扩大到摄像头、激光雷达等，它和ACC(自适应巡航控制)、LKA(车道保持辅助)等一起，构成了智能辅助驾驶系统的基础。
此前，小鹏汽车CEO何小鹏在接受媒体采访时谈了对“AEB”技术的看法。他表达了两个观点：第一，大部分人可能从来没有碰过AEB。第二，友商讲了AEB，我认为99%是假的，它就是造假，那些宣传都不是公司官方发布的，全是来自小视频。我们的人也去问了，它的AEB根本不能开，路上误刹车的情况太多了。
何小鹏还表示，目前行业里谈AEB，主要说的是纵向AEB;它在触发时，大部分情况下的速度应该是在60 公里每小时以内。如果速度过高，一旦误刹车，对用户来说将会是巨大的惊吓，这是根本无法接受的。
何小鹏还说，把客户当小白鼠是不对的，有一些企业敢于这样做，但也会有反噬，“我在汽车行业里干了几年，是不太愿意这样的。但是我们一定会把AEB干得更好。”
余承东表示，有些人对行业技术进展与未来发展缺乏基本认知，“有的车企，整天忙着做智能驾驶，AEB主动安全测试结果非常差，一问才知道他们却连AEB基本功能居然都没有做，这让我十分吃惊!”
