十一假期过后，上海已经正式入秋，那今天准备和大家推荐几条秋季骑行路线，短的6.25公里，长的24公里，大家可以根据自己的需求进行选择。
北起外白渡桥—南至日晖港桥
全长8.3公里，骑行用时约50分钟。
绿道建设主要以透水沥青为主要材质，分为蓝色漫步道、红色跑步道和灰色骑行道。绿道周边根据区域特色，分为老外滩万国建筑博览区域、南外滩滨水区域、世博区域、南园滨江区域等几个部分，通过滨江贯通建设，提升了绿道周边的景观面貌，充分展现了绿化景观与休闲步道间的相互映衬。
黄浦滨江绿道(南园段)毗邻南园内小南湖，与湖水为伴，环绕着多个小花坛，成功串联南园滨江绿地的东部与西部。黄浦滨江绿道(南浦大桥-企业联合馆)段巧妙协调防汛墙、码头、亲水平台、滨江建筑等，将漫步道、跑步道、骑行道灵活布局于不同高程，互不干扰。
“三道”全程采用了无障碍坡道设计，打通断点，连续动线，沿线还布置了杜鹃园、月季园及岩石园等专类花园。
黄浦滨江绿道(企业联合馆-日晖港平桥)段延续了南浦大桥-企业联合馆段建设风格，沿线分布了琴键春园、秋园、药草园、草趣园等。
为进一步给市民提供良好的健身休闲环境，沿途还设置了卫生间、免费饮水点、健身冲淋点、休息座椅、以及遮阳设施等公共配套服务设施。
黄浦滨江绿道(南外滩段)整体岸线呈波浪状，沿线提供丰富多彩的滨江游览体验，并着力打造现代化、综合性的高端浦江游轮码头。
北至苏州河—南近沪青平公路
全长6.25公里，骑行用时约35分钟。
长宁外环林带生态绿道是全市环城公园带率先实施完成高标准绿道改造建设贯通并投入开放的一段，具有优异的景观生态效果和丰富的生物多样性。在这里，生态绿道和慢行系统有机结合，实现生态绿道、养护便道、防汛通道、健身步道、体育赛道(马拉松赛道、自行车赛道等)六道合一，沿线驿站、照明、标识标牌、城市家具等设施完善。
作为城市偏郊野地区生态绿道，长宁外环生态绿道更注重“野趣绿道游”的体验，最大程度保留原有植物，通过移栽、补绿等绿化手段合理优化植物分布。
结合林带内水体资源，丰富新优色叶植物种类，通过增加季相性色叶树种、扩充下木品种、选配沉水植物，实现了春夏秋冬皆有景，点、线、面错落有致的景观效果。
部分节点选栽银杏等适地适生植物，形成“密林下树影婆娑”的景观，对陶渊明“曲径通幽”进行了意境复刻。游客即使在高温天气下，依旧能在林下感受到凉爽。到了秋冬季节，成片的树叶染成金黄，将是名副其实的“黄金大道”。
北起杨浦大桥-南至闵行区界
全长24公里，骑行用时约2小时。
黄浦江东岸滨江绿道公共空间贯通开放工程在2015年底工程启动，2017年年底实现22公里贯通开放。同时，自2018年起，已贯通的22公里岸线按照“先贯通、再提升”的原则，持续进行优化和功能提升。2023年东岸滨江公共空间南延伸2公里贯通工程正式竣工。
24公里岸线“漫步道、跑步道、骑行道”三道贯通，从杨浦大桥起，途经陆家嘴、南浦大桥、世博公园、卢浦大桥、后滩公园、前滩公园、徐浦大桥，直至闵行区界。
沿线景色优美，功能各异，滨水空间活力满满，工业遗存得到有机更新，绿色基底也得到有效恢复。人们沿途骑行不仅能感受摩登都市的繁华绚丽，还能体验沉浸自然的岁月静好。
东岸沿线每隔1公里还设置了风格统一的“望江驿”驿站(共20多处)，这些驿站功能齐全，包括公共卫生间、休息室等，另外还设有售卖机、储物柜、冷热直饮水、共享雨伞等便民设施，为往来人群提供休息、补给、图书借阅以及简单的医疗服务，激发了滨水区域的城市活力。
天气逐渐凉爽，选择一条适合自己的骑行道路，来一场Cityride，感受城市的气息和脉搏。
1、准备装备
租用或自备自行车、头盔、手套等安全装备;
2、天气状况
避开雷雨等恶劣天气，选择舒适的气候出行;
3、路况了解
提前了解骑行路线的道路情况，以便做好应对措施;
4、合理安排时间
根据个人体力和行程安排合理休息时间，保证骑行安全;
5、骑行文明
请遵守交通规则，注意安全;骑行过程中请勿闯入禁止骑行的区域;爱护环境，不乱扔垃圾。(上海市绿化市容局)
