武汉的长江大桥一直是武汉交通运输的重要枢纽，正是有长江大桥的单双号限行，武汉的交通压力才得以舒缓，那么武汉包括在建的目前一共有多少个长江大桥，他们的位置分别在哪呢，一起来看具体数据。
1.武汉长江大桥
武汉长江大桥位于湖北省武汉市武昌区蛇山和汉阳龟山之间，是万里长江上的第一座大桥，也是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥，被称为“万里长江第一桥”。武汉长江大桥建成伊始即成为武汉市的标志性建筑。
2.武汉长江二桥
武汉长江二桥，位于武汉中心城区始建于1957年的武汉长江大桥下游6.8公里处。大桥北起汉口黄浦大街三层立交桥，跨越长江至武昌徐东大街。是继武汉长江大桥后重点建设大桥，也称为武汉长江公路桥。为长江上第一座特大型预应力混凝土斜拉桥， 是国家“八五”期间重点建设项目。
3.白沙洲长江大桥
武汉白沙洲长江大桥位于湖北省，为武汉长江段第三座长江大桥。白沙洲大桥于1997年3月动工建设，2000年9月建成通车。
4、军山长江大桥
武汉军山长江大桥位于武汉市西南郊，是武汉第4座长江大桥，同时也是188公里的武汉外环高速公路的其中一座长江大桥。是京珠、沪蓉两条国道主干线跨越长江的共用特大桥梁。
5、阳逻长江大桥
武汉阳逻长江大桥位于湖北省武汉市，北岸为新洲区阳逻街，南岸为青山区向家尾村。阳逻长江大桥是“十一五”期间国家和湖北省、武汉市重点工程建设项目，是京珠、沪蓉等国道主干线武汉绕城公路的重要组成部分和控制性工程。
6.天兴洲长江大桥
天兴洲长江大桥位于湖北省武汉市，西北起汉口平安铺，东南止武昌武青主干道。该大桥是武汉市的第六座长江大桥，第二座公铁两用桥，武汉三环线重点工程。该大桥在2004年9月28号开工，并于2009年建成通车，是世界上最大公铁两用桥下层还是可并列行驶四列火车的轨道，是继武汉长江大桥之后的第二座公路铁路两用斜拉桥，同时也是世界上第一座按4线铁路修建的大跨度客货公铁两用斜拉桥，可以同时承载2万吨的载荷，为世界上载荷量最大的公铁两用桥。
7.二七长江大桥
武汉二七长江大桥位于湖北省武汉市，北起江岸区武铁新江岸小区处，南至青山区钢都花园罗家港。大桥于2008年7月31日动工建设，2011年12月31日通车。是世界上最大跨度的三塔斜拉桥和世界上最大跨度的结合梁斜拉桥。
8.武汉鹦鹉洲长江大桥
鹦鹉洲长江大桥位于湖北省武汉市武汉长江大桥上游2.3公里处，本桥北接汉阳的鹦鹉大道，南连武昌的复兴路。同时它也是武汉市的第八座长江大桥主桥面为双向8车道，于2010年8月开工建设，在2014年年底正式通车。
9.沌口长江公路大桥
武汉沌口长江公路大桥位于湖北省武汉市，大桥位于白沙洲长江大桥和军山长江大桥之间，起自江北汉阳沌口徐家堡，在武汉市经济技术开发区与(武汉)汉洪(湖)高速公路相接，止于江北江夏区龚家铺，接武汉城市四环线南段和已经通车的青菱至郑店高速公路。同时它也是具有中国桥都之称的武汉第9座长江大桥。
10.杨泗港长江大桥
杨泗港长江大桥位于湖北省武汉市白沙洲大桥和鹦鹉洲大桥之间，起点设在汉阳国博立交，从汉阳汉新大道跨鹦鹉大道、滨江大道过江，武昌岸跨过八铺街堤、武金堤后，止于八坦立交，连接武汉三镇中的汉阳区和武昌区。大桥在2014年年底举行开工仪式并与2019年正式建成通车。
11.青山长江大桥
武汉青山长江大桥位于湖北省武汉市天兴洲长江大桥和阳逻长江大桥之间，这座大桥是世界上跨度最大的全漂浮体系斜拉桥，从2015年便开始开工建设一直到今年由于疫情耽搁了一段时间，但是在2020年4月7日的时候大桥终于恢复了开工建设，其实在2019年年底的时候大桥已经主体工程基本完工进入收尾阶段，预计今年年底建成通车。
12.新港高速双柳长江大桥
新港高速双柳长江大桥位于武汉市东部，项目北岸位于武汉市新洲区，南岸位于鄂州市华容区。项目起点与汉新公路相交，跨越长江后，终点与黄鄂高速公路相接。该项目计划于今年年底开工建设最快是在2014年年底建成通车。
