今年5月6日一则武汉长江大桥受损的微博，受到很多人的关注。武汉市文旅局文保处处长更是心疼，这可是63年建成的长江第一座大桥。尽管几个月的修缮后，10月21日上武汉长江大桥已“恢复”如原来一半，下面来看消息。
10月14日，撞损的12.88米的人行护栏，基本修缮完毕。10月20日受损的大桥人行护栏修缮工程全部完工。
2020年5月6日凌晨，一辆外地牌照黑色小轿车，突然撞向武汉长江大桥护栏及电杆，撞断护栏后被悬空卡住。事故造成一人受伤。
“真的是心疼啊!”得知长江大桥被撞，武汉市文旅局文保处处长王更胜当天上午就赶到了现场，“它建成通车63年，是万里长江上的第一座大桥，定为国家重点文物保护单位。”经过清点，撞损护栏长12.88米,撞损的文物有12根立柱、3块菱形祥云图案、3块长方形铸铁雕花、117根护栏立杆及扶手横挡。
21日上午步行来到长江大桥找了好久才到达修复的位置——惊喜地发现受损部位修复得和从前几乎一样。更换的护栏立柱、扶手等部分已和原有栏杆合而为一看不到接口只有仔细观察才发现更换的构备件涂刷的银灰色油漆略为光亮近看和以前的差不多远看还是显得略新一些。
据了解这是利用了3D打印技术，有了“原版”木棉雕花，技术人员将3D扫描仪搬到大桥另一侧，扫描出铸铁雕花的各项数据，再录入电脑、制模，用精密度高的蜡模制造工艺，从而制作出一块木棉花铸铁雕花构件。
15日上午江汉关博物馆仓库外馆长单宏均和武昌区城管局工作人员弯着腰，手拿卷尺仔细清点大桥受损部分修复后替换下的部件经过1个小时的核对、搬运25个立柱、28个横档3个扶手和一些残件整整齐齐放入仓库里。在受损文物中，有一块木棉花铸铁雕花在事故中掉入长江遗失，无法找回。
非常心疼的说一句，谨慎开车，为了自己，为了家人。武汉长江大桥见证了中国由贫穷落后到迈入小康，是不可多得的文物，希望人人都来爱护它，保护好它。
