武汉又新增一条微循环公交啦，为了方便市民，武汉公交集团可是费了老大心思，什么是微循环公交？其实你可以理解为主马路到你家门口的那条小路，毕竟有些地方居民住得比较偏，公交到不了，所以就添加了微循环公交了，具体情况让我们一起来看看。
为填补黄陂航城大道、航城东路的公交空白、解决湖北省委党校全校师生及沿线居民的公交出行困难，记者从武汉公交二公司获悉，9月20日，武汉公交将在黄陂盘龙城新辟P170路微循环。
P170的开通，将有效填补黄陂盘龙城航城大道、航城东路周边的公交空白，解决湖北省省委党校及沿线多个小区等近万名居民的出行难问题，进一步优化公交线网。
首站开班时间为上午7:00，收班时间为晚间18:30。
新开的P170路微循环全线6公里;
沿途走向为乘龙路、巨龙大道、航城大道、航城东路、航城东路省委党校往返;
恒大龙城公交场站→
兴龙路巨龙大道口→
巨龙大道兴龙路口→
巨龙大道宋家岗→
巨龙大道佳海都市工业园→
航城东路丰荷山路→
航城东路省委党校
线路执行一票制。
高等级(空调)车型2.0元/人次(刷卡1.8/人次);
普通车型1.0元/人次(刷卡0.9元/人次)。
微循环公交，亦称袖珍公交，是一种乘客“最后一公里”的公共交通解决方案。随着城市与交通规划的不断发展，越来越多的城市区域或社区难以被公共交通所有效覆盖，居民居住点或活动区域远离公交、地铁等公共交通站点，由此应运而生微循环公交。
2013年起，武汉市着力打造公交微循环系统，先后开通微循环线路144条，将居民小区与地铁、大型公交站点接驳，城区500米半径公交站点覆盖率从97%提升至100%。武汉城区公交“毛细血管”越织越密。
