目前湖北省准备在今年全面取消省界收费站，但是对于没有安装ETC的车辆来说还是非常的不便，所以还是需要尽快的办理好，同时所谓的取消高速公路省界收费站不等于取消高速公路通行费，下面我们来看最新消息。
取消高速公路省界收费站不等于取消高速公路通行费。
根据国务院办公厅日前印发的《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，从2020年1月1日起，货车通行费计费方式统一按车(轴)型收费，确保不增加货车通行费总体负担，同步实施封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测。
“这项工作涉及收费方式的变化，但不会增加总体负担，而且货车可以通过安装ETC实现不停车快捷通行，提高运输效率。”交通运输部公路局局长吴德金说。
堵车，着实坏了在路上的好心情。堵在哪?主要堵在高速公路省界收费站。取消省界收费站，实现电子不停车快捷收费，将有助于彻底解决拥堵问题。
据统计，ETC的通行效率至少为人工收费窗口的6倍以上，正常情况下，取消高速公路省界收费站后，客车平均通过省界时间由原来的15秒减少为2秒;货车平均通过省界时间由原来的29秒减少为3秒。
交通运输部副部长戴东昌此前表示，我国高速公路经历了20多年的发展。从起初按照路段收费，每个路段、每个项目各自设收费站，之后实现省内联网、取消省内收费站。2015年实现全国高速公路ETC联网。这是持续不断提升的进程。按照计划，目前要力争在年底前基本取消全国高速公路省界收费站。
取消高速公路省界收费站是一项非常复杂的系统工程，涉及大量的工作，吴德金说，“其中ETC的推广应用全覆盖是能否如期实现目标的关键因素。目前最紧迫的工作是大力推广普及ETC，开展收费车道、ETC门架系统建设改造。”
根据通知，自2019年6月起，在高速公路服务区和具备条件的高速公路收费站出入口广场，为通行高速公路车辆开展ETC安装服务;自2019年7月1日起，严格落实对ETC用户不少于5%的车辆通行费基本优惠政策。
为了尽快解决拥堵难题，还没安装ETC的小伙伴们抓紧安装啦!大家一起努力，争取到今年底，在高速公路上，一网通行、一路畅通、一脚油门踩到底。
