杨泗港大桥最为武汉第十座长江大桥，横跨两岸自修建议来便是备受人们的关注，前些时日传出杨泗港大桥已经成功合龙的消息让大家兴奋不已，据悉，目前大桥已经开始进入沥青铺设阶段，将在军运会来临之前全面完成建设，通车时间指日可待。
昨日凌晨4点，随着最后一片箱梁混凝土浇筑的完成，杨泗港长江大桥北岸引桥主体结构已全部完成。
此次浇筑的最后一联箱梁长53米，高2米，梁宽25.8米，从模板铺设到最后的混凝土浇筑，历时17天，浇筑混凝土1100立方米。
据现场负责人介绍，杨泗港长江大桥汉阳侧引桥上部结构箱梁一共76联，其中要现浇箱梁69联。经过现场工人780多天的日夜施工，昨天终于全部完成。下步将转入桥面铺装及附属工程的施工，为桥梁的按期通车做最后的冲刺。
杨泗港长江大桥是武汉市第十座长江大桥，也是长江上首座双层公路悬索桥。大桥主跨1700米，一跨过江，上层设计为城市快速路，下层为城市主干道，上下均为双向6车道，并设有非机动车道及人行观光道、观景平台供行人通行、观光。目前，大桥主缆、下层桥底均已涂装上色，整体外观呈现“金秋黄”。主桥钢桁梁下层桥面沥青铺装已施工完成，上层桥面正全面进行喷砂防腐、防水层喷涂、沥青摊铺作业。
大桥将于9月建成通车，届时将为军运会在武汉的顺利召开提供重要的交通保障，同时也将极大完善武汉城市快速路骨架系统，缓解过江交通压力，带动新区发展，进一步优化城市空间布局。
长江两岸武昌、汉阳的军运会场馆由这座大桥串联，往来更加便利，同时也将极大完善武汉城市快速路骨架系统，缓解过江交通压力，带动新区发展。
