沿江高铁是一个重要的交通路线的高铁线路，沿江高铁武汉至宜昌段经过地方城市站点也多，带动经济流，武汉至宜昌段动工了没，何时有进展，下面为大家最新的消息动态，希望对你有所帮助。
武汉至宜昌段计划2020年底开工，总工期48个月。
沿江高铁武汉至宜昌段位于湖北省境内，沿线经武汉(东西湖区、硚口区)、孝感(应城市、汉川市)、天门、荆门(钟祥市、京山市、屈家岭)至宜昌(夷陵区、当阳市)。
通过武汉枢纽与合武高铁、京广高铁、武九高铁、武汉至黄冈至黄梅铁路衔接，西端与拟建的宜昌至郑万高铁联络线、渝宜高铁相连，是沿江高速铁路通道的重要组成部分，属于《湖北省铁路中长期发展规划》中的规划线路。
武汉至宜昌段工程新建正线长度295.432公里(汉口至宜昌北运营长度303.924公里);含武汉枢纽、荆门地区、宜昌地区配套工程。工程建设标准为高速铁路，设计速度目标值为350公里/小时。
工程设7个车站，包括汉口站(既有站)、汉川东站、天门北站、钟祥南站、荆门西站、当阳西站、宜昌北站);新建4个线路所(芦港线路所、大扇湖线路所、长青线路所、慈惠线路所);新建1处动车所(宜昌北动车所);新建武宜至汉口联络线、宜昌北至杨家塝联络线;改建汉宜线3.8公里(吴家山段);改建汉口客整所为动车存车场;新建6座牵引变电所。
武汉至宜昌段是沿江高铁通道的关键区段;是武汉城市圈城际铁路网的重要组成部分、武汉城市圈与宜荆荆城市群间重要的城际通道;是长江经济带综合立体交通走廊客运骨干;是加快优化三峡过坝运输结构的线路;是汉江生态经济带、湖北省“一主两副、三群联动”、武汉建设国家中心城市的重要交通基础设施;是一条以中长途客流为主，兼顾城际客流的高速铁路。
武汉至宜昌段的建设，有利于加快构建沿江高铁通道，优化武汉城市圈城际铁路网，完善区域铁路网络布局;提升高铁客运骨干地位、优化运输结构，完善长江经济带综合立体走廊;加快武汉建设国家中心城市，支撑湖北省“一主两副、三群联动”，促进均衡发展。
