武汉马鞍山森林公园是武汉有名的风景区，这里空气清新、绿意盎然，为了让游客有更好的体验马鞍山森林公园启动了生态保护与综合提升工程，现在已经开工了。
森林覆盖率80%、绿化覆盖率91%，这是位于武汉市三环内马鞍山森林公园的“森林指数”，被许多市民游客称为“城中野趣氧吧”。2日，马鞍山森林公园生态保护与综合提升工程正式开工，森林景观也将再升级。
3月2日，马鞍山森林公园改造工程部分开工，该工程分为山体植物多样性改造、森林防火通道及沿线节点改造、市政交通设施增补、滴翠潭驿站提升、其他配套工程五大项。其中，将覆盖五座山体的植物多样性改造。
“目前马鞍山森林公园内山体植被覆盖率高，以常绿的马尾松、香樟为主，但总体林相季相色缺乏变化，乔木层密度大、郁闭度高，林下植被生长杂乱，部分区域土培裸露，林下空间景观单一，视觉效果不佳。”马鞍山森林公园总工室高级工程师雷波介绍，马鞍山森林公园内共有17座山峰，形成两条东西走向的山脉，园区共有植物500余种，湿地资源近1000亩，此次将在保护优先的原则下，对公园内毕家山、太渔山、吹笛山、马鞍山及刺山五座山体进行林相改造。
根据前期长时间深入山林中摸查，针对改造区域的不同，马鞍山森林公园建设者将改造山林划分为重点提升区、一般提升区和现状保留区，分级改造提升。以尊重场地现状、突出景观特色、强化生态功能为主导思想，以场地内山体及现有绿化为基础，增加20余种色叶乔木与灌木地被，并选用适应山林的兰花、三七、枸杞、麦冬等地被植物品种，以7种不同的组合方式交错播种，形成以橙黄色为主色调，紫色、红色为辅的特色林相，营造多树种、多层次的复合植物群落，秋冬季将呈现更加五彩斑斓的山林景象。
“森林保护性改造不得含糊，整个改造从设计到后期推进，有四大原则我们必须遵守。”雷波表示，这四大原则分别是保护优先原则、适地适树原则、循序渐进原则及个性与共性原则。“生态为底，对公园内现有植被以保护为前提，加强抚育管理，仅对病树、死树、生长较弱的杂树进行疏伐。而植物种植与硬件改造不同，需考虑植物是否适应本地生长。”施工方武汉誉城千里建工有限公司现场负责人杨驰介绍，遵循山体植物分布与自然特征，本次新增的苗木主要为乡土树种，适当少量引用当地驯化引种成功的外来树种，并尽可能做到以自然演替为主、人工促进为辅，分期改造的同时保护好未改造区域植被，才能真正形成适合本地气候特征的具有典型性仿自然植被群落。“如新增榉树、乌桕、三角枫等色叶树种，丰富山林季相林相变化的同时，也能起到增强山林水土保持、净化空气、调节气候等森林生态功能。”
目前已有道路通向马鞍山山林中，但仅作为消防通道，道路较窄且老旧，周边无亮化照明，一到夜晚就看不清，亟须改善。
“森林防火通道绿道化改造也是改造项目之一，在不影响树木生长的前提下，对山上破损路段、断头路进行改造，改造后通道总长约为7公里，增设游乐休憩功能，增加灯光亮化，让游客真正沉浸式深入大自然。”
“这片老旧房屋原为年代较旧的游乐车库，配有7栋闲置库房，此地未来将改造成灰白现代风格的滴翠潭驿站，提供休闲旅游服务功能，该驿站也是森林防火绿道化改造的起点。”马鞍山森林公园管理处相关负责人说，未来游客将能从这里向山林出发。“滴翠潭驿站旁的山腰上目前有一片平坦空地，接下来将在此地再建一处驿站，名为‘星空驿站’，该驿站将以半空栈道的形式与滴翠潭驿站相连，游客可慢步栈道，在空中追风‘森’呼吸。”
现场看到，虽部分区域可见施工围挡，大部分园区悠闲如常，梅山上梅花盛开，烧烤区内也有游客正在休憩。据了解，该园区在景观游览范围内采取逐步划片区施工的方式，改造过程中不闭园，方便游客休闲游览。
“过去一到旅游旺季，园区停车位严重不足，但由于土地性质因素，新停车场的选址是个难题。”经过长期调研沟通，此次将在马鞍山森林公园东侧的三环线桥下新增320个停车位，并增设集装箱创意旅游服务驿站，从此地前往油菜花海仅需5至10分钟。“此外，园内烧烤区、半山荷花园等区域也将在生态保护的前提下进行景观提升，全园生态保护与综合提升工程预计明年底全部完工。”
