每次去汉口站是不是堵到怀疑人生，别慌，汉口站北广场来了！据最新消息，汉口站北广场将于2022年竣工交付投入使用。接下来请大家跟小编一起来了解一下汉口站北广场的具体消息。
汉口火车站北广场，南起汉口站北站房，北至常青一路，西接银墩街，东连金墩街，总用地面积4.8万平方米，相当于7个标准化足球场大，将与现已投入使用的汉口火车站南广场遥相呼应。
北广场总体布局分为“一核两区”：“一核”即北站房，以北站房为核心，组织人流集散和交通接驳；“两区”则为人流集散区、交通接驳区，主要建设内容包括地下集散空间、地面广场、景观工程、附属建筑工程、市政道路及交通工程、市政排水工程、地下停车场工程、市政天桥工程等。
汉口站北广场计划2022年内交付使用。
汉口火车站北广场在紧邻北站房处设置人流集散区，方便进出站人流的组织；在西侧设置公交、出租、社会车辆的交通接驳区，按照“轨道-公交-出租车(包括网约车、共享汽车)-社会车辆”的优先次序布置设施，组织人流，实现“多式换乘、方便接驳”。其中，公交、出租的上下客区置于进出站处，方便市民进出站。
北广场将规划建设一个占地1.3万平方米、可容纳5条公交线路换乘的枢纽场地，以及地上、地下停车场建设，可提供公交车、旅游大巴、出租车等各类停车泊位500余个。停车场地面部分拥有66个大巴停车位。地下一层拥有315个社会车辆停车位。此外，通过在人行广场上方新建广场高架进站平台，实现与二楼候车厅无缝对接；下穿京广线人行通道连接地铁12号线地下站台，可以做到12号线与汉口站的便捷换乘，这都将极大地方便市民进站候车和乘车。
此外，在汉口火车站北广场建设同时，对周边常青一路与银墩街交叉口进行改造，对广场和常青一路连接道路进行拓宽。
北广场建成后，将有效服务汉口中心城区北部片区、西部东西湖区、北部黄陂区和东部新洲区的市民出行，分担南广场停车和交通组织压力，有效缓解二环线汉口站段交通压力，进一步提高汉口火车站的窗口形象。
