上个月，武汉地铁集团在回复一名网友的提问时称，预计前川线2023年全线开通运营。其中汤云海、天阳路和黄陂广场三站将会设为特色车站，感觉还是非常让人期待的。那我们不妨对这三个特色车站展开一些联想，下面就来分析看看。
汤云海站，这个是7号线进入黄陂的第一个站点，站点地处汤云海(湖泊)西部，天河国际会展中心以南，丰荷山以东，可以展现的文化元素有盘龙城文化、机场临空文化。
鉴于2号线在盘龙城遗址公园附近有一站，虽然不是特色站，但汤云海站去宣扬盘龙城文化显然不合适，也不太适合宣扬临空文化，毕竟临空经济的主体依托是机场，所以汤云海最终展现的可能是盘龙城文化和临空文化杂糅在一起的空港新城文化。
这就决定了汤云海就算做成特色站，估计也只会跟巨龙大道一样对墙壁进行装饰一下，打造艺术墙，内容大概率是空港新城相关元素，以及部分盘龙城文化元素。
说实话，把天阳路做成特色站很让人有点意外，作为横店的一个新开发的地方，这个地方确实没有太多的文化内涵，也跟临空扯不上太大的关系，一开始以为会是临空北路或者是横店站。
不过既然确定了天阳路站，就决定了这个特色站的一个元素会更为的抽象，不是像汉正街那样直接用文化元素去展示，而是像珞雄路那样用富有寓意的元素去装饰，以突出站点的内涵。
考虑到天阳路那边也算横店重要的工业拓展区以及临空经济的延伸区，所以这个站点的装饰元素一定是蕴含“发展”、“希望”、“变化”等意义的元素，很有可能会采用墙面装饰或者特殊线条等多种形式来展示。当然考虑到成本问题，很有可能也是着重去装饰艺术墙。
黄陂广场这一站应该是整个前川线所有站点中文化底蕴最重的一站，因为这一站深入了黄陂的行政中心和文化中心，肯定要好好地展示一下黄陂的文化，让下车的乘客一下车就知道来了黄陂中心了。
黄陂县城在过去很长一段时间宣扬的都是木兰文化，以前进入前川的大转盘是有一个花木兰骑马的雕像的，而黄陂客运站那边门口也贴了木兰文化旅游的宣传页，所以黄陂广场站大概率还是会以木兰文化为主，介绍木兰文化以及“武汉后花园”名片等。
可能有小伙伴会觉得“二程”文化才是黄陂最正宗真实的文化，但是很可惜，二程文化的地域主要在鲁台，虽然“前川”一词取自程颢《春日偶程》，跟二程文化联系紧密。但是这个站叫黄陂广场站，不叫前川站，也许以后地铁通到鲁台，在鲁台做一个二程文化的特色站，也是不错的。
来源：行在武汉觅城事
