近几年，黄陂区的发展可以说是非常迅猛，也让很多人看好黄陂区未来的发展潜力。通过最新的规划图可以了解，黄陂区今后可能也将形成双中心模式，促进各区协同进步。如果各位对黄陂区的前景有不同看法的话，也可以通过留言告诉我们。
在这次副城规划中，黄陂中南部大部分地区都囊括到副城里面去了。
先说长江新区副城，武湖依旧是中心，武湖、三里桥、大潭全部都在副城里面，鲁台地区和部分地区也在里面，其中武湖为主中心，大潭那一块为城镇节点。
按照之前的规划武湖那一片是国际合作和金融区，三里桥是科研区、大潭是科技转化区、鲁台是科教融合区、六指甘棠是生态田园区。如果这一大片发展起来了，黄陂的经济将迎来全面大爆发。
接下来说下临空副城，敲重点!这次临空副城把盘龙城(包括宋家岗)、天河街、汉口北、滠口、横店、前川(包括甘露文创城)、祁家湾部分地区都囊括进去了，这是把整个黄陂中南部一大半都覆盖了的节奏啊!
大家别小看了这样的规划，黄陂本身就有三城一区+长江新区的规划，三城分别是天河航空城、汉口北国际商贸城、前川产业新城，一区就是北部的木兰文化风景区。
在以前的规划，中部前川和南部盘龙城、滠口等是分开的，但是这次直接把前川纳入副城，让前川和南部紧紧地捆绑在一起，实现真正的“融”城。
这样一来黄陂中南部是副城，北部是旅游区，整个区域得到全面的发展，而更重要的是黄陂正在申请的临空经济区由市区共建，长江新区则由市里做主导，所以大家完全不用担心黄陂做不起来，只要政策到位，黄陂努力配合，切实地发展各个片区，黄陂一定能够起飞的。
今年省里多次提及要支持武汉临空经济区和长江新区的发展，甚至说要高标准建设长江新区。
目前黄陂最大的问题就是产业不足，跟几个国开区比起来不值得一提，但是这并不是说黄陂没有产业。黄陂还是有产业的，比如北部的旅游业、汉口北的商贸业、前川部分制造业、以及横店的一些轻工业等，黄陂最大的问题就是没有高科产业。
在以往，武汉的一些高科产业只能落户到国开区，但是随着长江新区和临空经济区的推进，未来黄陂也可以引进一些高科产业，这一点从今年长江高科芯城在武湖启动就知道，未来黄陂也可以引进高科产业。
长江新区就不说了，从武湖沿着滠水一路到鲁台，会形成一个产业集群带，而临空经济区这边将发展与临空经济相关的商服和运输业，横店和祁家湾作为临空区产业支撑的大后方，未来只要引进一些高科产业，整个黄陂南部就活起来了。
而前川这边虽然城南的产业新城目前推进缓慢，但是前川东边有文创城，西北边有轨道产业基地，还有北车基地，还有罗汉工业园，以后借助临空副城的辐射，前川周边也可继续引进各种产业。
总体而言，这次新规划调整后，黄陂依旧是最大的赢家，不管未来划入长江新区的武湖、三里桥等地会不会脱离黄陂，但对整个黄陂来说，有了这两大副城的辐射，发展红利肯定不少的。
以前以黄一己之力确实难以撑起两大副城，但是随着两大副城四个中心的格局划定，未来黄陂将和新洲、东西湖融合发展，相辅相成。
而有长江新区+临空经济区加持的黄陂，未来弯道超车国开区，也还是有可能的。
来源：行在武汉觅城事
