武汉江汉路步行街是武汉独具特色的地方，不仅仅是因为它有着“天下第一步行街”的美称，还因为这里街道两旁保留的民国时期的建筑风格等独特元素。据了解，武汉江汉路步行街将进行扩容，详见下文。
总体思路：
坚持江汉路步行街的“步行属性”，强化“公交+慢行”交通衔接，拓展步行街区范围。“最终实现步行与机动车交通需求的平衡，提升慢行交通安全和品质。”
具体规划：
1、扩大步行街主街范围，江汉路(京汉大道-江汉四路)设置为步行街，与现状江汉路(江汉四路-沿江大道)步行街联通，衔接轨道站点；
2、拓展两侧辅街，纳入步行街范围，形成由“全天候步行街”“高峰时段步行街”“共享街道”构成的步行街区。
3、19时至22时步行街人流集中时段，江汉四路、江汉二路与江汉路交叉口优化信号控制，通过延长行人过街周期配时，对上述两条道路的局部区段机动车通行实现限流。
4、设置限速标牌，建设“宁静步行区”，区域内采取相对严格的限速措施，保障慢行通行安全。除江汉四路、江汉二路、民生路、南京路等主要联通通道外，其余道路限速20km/h，穿越步行街路段，通过物理措施限速10km/h。
5、增加特色夜行公交服务，将公交车末班到达时间延长至23∶00—24∶00。
武汉市交通发展战略研究院相关负责人说，近年来，随着轨道交通6号线建设和中山大道升级改造，区域道路运行情况明显好转。但是，仍存在江汉路步行街主街与支巷关联不强、道路交通压力集中、行人与机动车“冲突”严重等问题。
武汉市自然资源和规划局相关负责人介绍，交通整治提升完成后，江汉路步行街将实现从商业街道向慢行街区空间转型，助力武汉市商圈商街提档升级、建设国际消费中心城市。
针对“可用停车设施分布相对集中，加剧了局部道路交通拥堵”的问题，该《规划》提出，将打通轨道交通2号线地下车库和新佳丽、悦荟、宝丽金、和记黄埔地下车库，形成拥有4700个停车位的大型停车场;结合步行街区方案，优化街区停车场出入口和交通流线。
2020年12月12日，武汉江汉路步行街，一块裸眼3D巨幕屏吸引路人纷纷围观。据介绍，这块裸眼3D LED显示屏分辨率达到8K，面积1024平方米，市民在目睹全过程中，不需要借助任何设备，仅通过裸眼就能感受到逼真震撼的3D视觉效果。
