近日有热心市民在长江留言板上提问长江是否可以修建缆车以方便游客参观，并阐述了缆车建成后对交通以及旅游业的发展前景都有所帮助，武汉市文化和旅游局部门及时看到并回复，觉得意见非常好，具体建设设想一起来看下面报道。
武汉文旅事业得到了长足发展，游客在乘船游览、火车游览、步行游览、汽车游览等传统方式游览都市外，还可以尝试一种全新游览武汉大城的方式——乘坐缆车从空中360°动态俯瞰。
武汉正在全力建设长江主轴，可以在长江上建一条过江空中缆车，让游客能三维立体式游览长江两岸风光，同时缆车还可以作为空中通勤车，将交通与旅游完美结合。
缆车不同于修建过江大桥，只要合理安排点位，优化结构设计，就能降低建造成本，同时也可以作为武汉重要的文旅项目实行盈利。
城市江河上建设缆车，国内外均有先例。英国伦敦横跨泰晤士河的缆车每小时单向载客量达到2500人次，缆车乘客可以从90米上空一览伦敦市壮丽景色;国内重庆市的过江缆车也成了城市的一道独特风景。目前，上海、深圳等地均有建设横跨江湖的缆车计划，武汉也应该尽早进行相关规划。
建议非常具有前瞻性，该局完全赞同并支持设想。
近年来，市委市政府一直高度关注和支持旅游业发展，在实施城市公共轨道交通建设的时候，充分融入旅游元素，先后在武汉经济开发区和东湖高新区建设运营多条有轨电车。同时，该局也积极向上级申报低空项目配套需求，推动打造武汉低空旅游产品线路。下一步，该局会积极主动地将建议向有关部门和专家推荐汇报，将设想融入到全市旅游发展规划中。
缆车是由驱动机带动钢丝绳，牵引车厢沿着铺设在地表并有一定坡度的轨道上缆车运行，用以提升或下放人员和货物的运输机械。它多用作工矿区、城市或风景游览区的交通工具。 其利用钢绳牵引，实现人员或货物输送目的之设备的统称或一般称谓。
