车险新规本月就要实施啦，还有不少车主比较疑惑车险新规到底对自己有哪些好处，具体的实施时间是几号，车险新规的细则有哪些，这些都是不少车主关心的问题，本文从六个方面讲述车险新规对车主们的影响，具体内容一起来看看吧。
2020年9月19日
一是交强险责任限额大幅提升。有责总责任限额从12.2万元提高到20万元，其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元，财产损失赔偿限额维持0.2万元不变;无责任赔偿限额按照相同比例进行调整，其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元，医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元，财产损失赔偿限额维持100元不变。
二是商车险保险责任更加全面。新的机动车示范产品的车损险主险保险责任增加了机动车全车盗抢、地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任，删除了事故责任免赔率、无法找到第三方免赔率等免赔约定，删除了实践中容易引发理赔争议的免责条款，为消费者提供更加全面完善的车险保障服务。
三是商车险产品更为丰富。增加了驾乘人员意外险产品，包括代送检、道路救援、代驾服务、安全检测等内容的车险增值服务特约条款，为消费者提供更加规范和丰富的车险产品及服务。
新规实施后，被保险人或司机的家人可获三责险赔付。此外，新条款还将冰雹、台风、热带风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴等自然灾害，驾驶证失效或审验不合格，未上牌照新车，被保险机动车所载货物，车上人员意外撞击所导致的损失等都纳入保险保障范围，大幅提高了商业车险的风险保障水平。
四是商车险价格更加科学合理。保险业根据市场实际风险情况，重新测算了商车险行业纯风险保费，同时，商车险产品设定附加费用率的上限由35%下调为25%，预期赔付率由65%提高到75%，车险产品费率与风险水平更加匹配。
低风险车主可享更低保费：按照车险新规，商业车险在折扣方面扩大了浮动范围。如果车辆在上年没出险，次年保费可享受8.5折优惠;连续2年没出险，可打7折;连续3年没出险，可打6折，加上渠道系数和保险公司的自主定价折扣，最低能打到4.3折。反之，那些安全记录差、经常出险的车辆，保费则会大幅上涨。
五是车险产品市场化水平更高。逐步放开自主定价系数浮动范围，第一步将自主定价系数范围确定为[0.65-1.35]，第二步适时完全放开自主定价系数的范围。
商业车险新规让车险损失与价格更加匹配，拓宽车险保障的范围，把产品选择权交给车主的同时，把产品定价权交给保险公司。对于大型保险公司而言，自主定价后，在数据支撑、服务网络、理赔时间与服务水平上都有一定优势，市场份额必然扩大，但对于中小型保险公司就相反了。
六是无赔款优待系数进一步优化。改革实施后，商车险无赔款优待系数将考虑赔付记录的范围由前1年扩大到前3年，对于偶然赔付消费者的费率上调幅度将降低。
