国庆节期结束了，大家喜爱的2018 东风风神 · 中国汽车摩托车运动大会也已经收官，那么最后的结果如何呢，有什么意外惊喜呢，接下来我们就来看看比赛结果吧！
在中国汽车耐力锦标赛武汉站的决赛中，来自武汉本土的 T.K.R. 动能车队夺得了公开组 GT3 组的冠军，并在比赛中跑出了 1 分 20 秒 4 的最快圈速，刷新了本届铁马赛事的最快圈速。
中国汽车耐力锦标赛武汉站的比赛，是该项赛事首次举办的街道赛，近 3 公里长的赛道内设置了 13 个弯道，加之武汉站是街道赛，比赛在街道上，对车手来说难度更大，更具有挑战性。
最终，中国汽车耐力锦标赛武汉站决赛，吸引了 17 支车队、26 辆赛车，、60 多名车手参加比赛。在 2 个小时的较量中，来自武汉本土的 T.K.R. 动能车队获得公开组 GT3 组的冠军。
该车队由 3 名车手组成，分别是来自马来西亚的车手毛俊豪，以及中国的韩松廷和徐卫。
来自武汉本土的 T.K.R. 动能车队夺得公开组 GT3 的冠军
这是 T.K.R. 动能车队第二次获得分站赛公开组 GT3 的冠军。今年 6 月 10 日，在中国汽车耐力锦标赛上海站的比赛中，该车队首战告捷，夺得公开组 GT3 的冠军。
在此次武汉站的比赛，公开组与国家组同场竞技，20 多辆赛车参与追逐，不时有车辆退出比赛。最终，在 2 个小时的比拼中，凭借娴熟的个人车技、灵活的战术以及默契的车队配。
，驾驶奔驰 AMG GT3 赛车的 T.K.R. 动能车队，该车队不但创造了 1 分 20 秒 4 的全场最快圈速，还再次蝉联了该项赛事的桂冠。
据赛车运动业内人士分析，按照国际汽联规则，在 2018 中国汽车耐力锦标赛共有三站比赛，T.K.R. 动能车队已经获得两站冠军，以目前积分基本上已锁定该项赛事年度冠军。
据悉，T.K.R. 动能车队是武汉本土的一支赛车队，成立于 2018 今年年初，车队拥有车手、赛车工程师、后勤维护等 20 多人。据该车队负责人介绍，目前，T.K.R. 动能车队专攻中国汽车耐力锦标赛。
