近期，国家发改委已经批复了湖北省鄂州民用机场，这对与武汉、黄石、黄冈、鄂州等城市来说都是一个大好消息，它不仅可以增强武汉对外的竞争力，同时快速发展周边城市，成功发挥鄂州民用机场的优势，而顺丰将会与湖北省人民政府合作。那么2019鄂州机场最新消息是什么，顺丰鄂州机场在哪里、最新进展如何?
据公告，可行性研究报告批复主要内容包括：同意新建鄂州民用机场。顺丰方面介绍，本期工程飞行区跑道滑行道系统按满足2030年旅客吞吐量150万人次、货邮吞吐量330万吨的目标设计，航站区、转运中心等设施按满足2025年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量245万吨的目标设计，飞行区等级指标4E。
顺丰方面曾介绍，湖北国际物流核心枢纽项目将以鄂州民用机场为先导，建设多式联运的交通枢纽与国际物流基地，形成覆盖航空货运网络、综合物流体系及相关配套产业体系的国际航空综合物流枢纽。
其中鄂州民用运输机场的定位为航空货运枢纽机场、客运支线机场。货运业务主要满足航空快递运营中转运作需要，兼顾传统航空货运业务;客运业务主要服务于鄂州及周边地区的旅游、探亲、公务和商务活动，兼顾保障抢险救灾、应急救援和通用航空使用。将成为落实全省“一芯两带三区”战略布局的重要支点，尤其有利于“两带”飞速发展，并更好发挥武汉“主中心”作用。
此前的2017年12月13日，顺丰控股全资子公司深圳顺丰泰森控股(集团)有限公司(以下简称“顺丰泰森”)与湖北省人民政府签订《关于湖北国际物流核心枢纽项目合作协议》，顺丰泰森与湖北省交通投资集团有限公司、深圳市农银空港投资有限公司签署《湖北国际物流机场有限公司合资合同》，顺 丰泰森以自有资金出资23亿元人民币参与设立湖北国际物流机场有限公司，顺丰泰森持股比例为46%，机场合资公司将全面负责鄂州机场的建设和运营。
有了鄂州民用机场，武鄂之间的广阔地区有望更全面与国际市场接轨，提升全球竞争力和产业链地位，实现更高水平对外开放。通过融入包含武汉体系在内的强大“铁水公空”系统，长江中游地区相当于增添了一个“空中出海口”，这必将带来更巨大的物流、资金流、信息流、数据流，更快速促进中部崛起，从而成为拉动长江经济带和汉江生态经济带高质量发展的新引擎。
省人大代表周洪宇建议，应支持创建以武汉为中心的国家级武鄂黄黄经济试验区，统筹考虑武汉、鄂州、黄石、黄冈陆港空联动格局，着眼全局，以更大视野推动武汉及周边地区发展，充分发挥武汉阳逻新港、花山港、黄石港及鄂州机场的优势，通过发展飞地经济，打破行政和地域限制，促进武汉及周边的鄂州、黄石、黄冈的共同发展，实现多赢局面。
部分省政协委员建议，以武九客运专线、武冈武石两条城际铁路、武黄武鄂高速等公路为纽带，加上长江黄金水道，争取再规划实施一批交通一体化项目和集疏运配套设施，使武汉以东大片区域经济携手腾飞。
鄂州机场(即顺丰机场)预计2020年基本建成，2021年投入使用。
