武汉打造城市圈规划，涉及武汉周边多个城市，利好武汉及周边城市发展，那么武汉有规划武汉地铁到咸宁吗？为什么没有咸宁？
表述不准确，市域铁路≠地铁，不过咸宁要新增一条市域铁路。
武汉至咸宁市域铁路规划研究中标出炉，武交发展联合体中标。项目投资约188亿元，全程约65公里。
据介绍，市域(郊)铁路是大都市市域范围内的客运轨道交通系统，服务于城市与郊区，中心城市与卫星城、重点城镇之间。而地铁是在城市中修建的快速、大运量的轨道交通,位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路设在高架桥或地面上。
2020年12月7日，国务院办公厅转发《关于推动都市圈市域(郊)铁路加快发展意见的通知》提出，新建市域(郊)铁路项目由省级发改部门严格依据国家批准的规划按程序审批(核准)，严禁以新建市域(郊)铁路名义变相建设地铁、轻轨项目。
武汉至咸宁市域铁路将在梓山湖新城设站
10月27日，咸宁市发展和改革委员会回复：为大力推动武咸同城化发展，落实公共交通优先发展战略，合理引导城镇空间集聚和功能融合，根据市政府主要领导安排，市发改委已组织武汉交规院和铁五院联合开展了《武汉至咸宁市域(郊)铁路规划》编制工作。铁五院和武汉交规院联合提出了初步研究方案，该委于7月26日专门召开会议，征求咸安区政府、市自然资源和规划局、市交通运输局和市住建局等单位意见，武汉交规院和铁五院根据参会单位提出的意见进行了修改完善，线路规划在梓山湖新城设站。
