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武汉东西湖西开辟公交

作者:whxx 时间:2018-12-03 09:08:13

昨日,记者从武汉市营商环境专项巡查第十三组获悉,在巡查组的督办下,东湖高新区公交线网不断优化,已实现公交全覆盖,基本解决了前期公交盲区多、公交线网覆盖不足的问题。

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部分园区周边公交线路少车次少

今年上半年,武汉市营商环境专项巡查第十三组入驻东湖高新区,听取部分企业代表关于高新区营商环境的意见和建议,汉测电气、湾流股份、长江电气、新新海健康等公司负责人不约而同提出交通不便问题,反映公司所在园区周边公交线路少、车次少,有轨电车收班时间早,员工上下班交通不便,特别是光谷大道、关山大道、民族大道、雄楚大道、南三环多年交通拥堵,交通问题对企业的经营活动造成影响,不利于招商聚商,建议多开通公交路线,不断优化线网。

巡查组经调研发现,高新区的公交问题有其特殊性,如重点企业分布广,个性化需求多;公交客流规律特殊,公交组织运营难度大,工作日“潮汐式”和节假日“井喷式”,早晚高峰时段客流聚焦、平峰客流稀疏,公交需求弹性大;区内公交线路运营亏损较大,且无财政补贴政策支持,导致公交公司新辟公交线路意愿不强等。

东湖高新区新辟常规公交线路5条

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巡查组向东湖高新区发出督办单,要求尽快整改。巡查组分别到区交通办、光谷交通建设公司等单位听取问题整改情况。东湖高新区交通办对标2018年光谷民生“十件实事”公交服务目标要求,重点推进新增3条常规公交线路、开通5条微循环公交线路、更新150台新能源车,确保“3+5+10+150”。

目标任务顺利完成;创新区内公交服务方式,增开园区微循环、定制公交、临时摆渡车等形式加密公交线网布局;同时,加大公交线路优化力度,统筹企业、社区居民的出行需求快速调整线路走向、加密车次、延长运营时间。

截至目前,东湖高新区新辟常规公交线路5条(781路、388路、373W路、923路、925路);增开定制公交线路5条(徐东线等);摆渡线路2条(高铁学校-花山碧桂园公交场站、光谷火车站地铁口-高新大道茶棚),优化调整线路走向17条以及加密相关线路车次,解决了华为武研所、移动数据中心富士康、长飞光纤、科前生物、小米科技、奇宏光电等企业单位以及金融港和流芳园区域企业员工通勤,湖师、中南财大和民族大学师生,光谷同济医院和政务服务中心公交换乘不便等问题,以及地铁11号线开通后市民的公交出行需求;

积极协调市公交办调整光谷有轨电车运行时间,解决了华为等未来城企业和居民出行问题;开工并建设完成172个公交站点标准化公交候车亭改造工作;新增及置换纯电动公交车70台,目前在高新区域内运营的纯电动公交车达到319台,纯电动车在高新区域内营运车台总数占比达到42%。


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