武汉空轨列车是首次建设在江夏区与光谷走向，空轨列车建设也是十分顺利，由于空轨列车的有许多优势，未来就建空轨列车会更多的，武汉首条空轨是什么时候开通最新消息，下面以前了解下吧
在2020年11月9日成功试运营,预计明年投入使用。
无人驾驶，名称：武汉"新时代号"空中轨道列车
一般列车为三节，每节可以容纳80-90名乘客，一趟运力200-300人
光谷四路、
豹子溪公园、
综保区、
龙泉山
九峰山、
高新大道、
高新二路、
高新四路、
综合保税区、
龙泉山，
其中起点站九峰山站、终点站龙泉山站为折返站，
沿线与地铁具备换乘条件，计划高新大道处可与11号线光谷四路站换乘，高新二路、高新三路可与远期规划的地铁线换乘。
不会对城市道路形成挤压，占地面积小，且立柱可拆除重复利用，能缓解城区拥堵难题。而更为重要的是：空轨每公里造价至少比地铁低一半以上。减少了城区拆迁成本。
空轨的轨道服务于大城市郊区、中等城市及旅游景区的客流运输。与地铁、轻轨、有轨电车等轨道交通相比，优势十分明显。
2020年11月9日，行驶过程中，驾驶舱内空无一人，技术人员站在驾驶舱门口观察。试验线路成功完成无人驾驶。
