地面塌陷往往存在自然塌陷和人为塌陷两种情况，具体原因要结合地质、天气、人为等多种原因分情况讨论。9月27日一早，武汉光谷就发生了地面塌陷的情况，紧急实行交通管制，车辆纷纷改行他道。下面来看看具体情况。
9月27日凌晨，武汉光谷转盘附近发生路面塌陷，塌陷处长约8米，宽约5米，深浅不一，最深处超过1米。
民族大道南向北行机动车辆无法进入光谷广场环岛，因此，民族大道光谷广场路段实行交通管制，公交线路改线，车辆绕行。
1、公交538路
首末站不变，中途线路走向调整。
由南湖大道茶山刘开往武昌火车站综合体方向临时调整为：南湖大道茶山刘，经南湖大道、民族大道、雄楚大道、卓刀泉南路、珞喻路、武珞路、中山路至武昌火车站综合体。
武昌火车站综合体开往南湖大道茶山刘方向线路走向不变。
2、公交572路
首末站不变，中途线路走向调整。
由龙城路南湖社区开往凤凰山停车场方向临时调整为：龙城路南湖社区，经龙城路、民族大道、雄楚大道、卓刀泉南路、卓刀泉北路、八一路、东一路、洪山路、洪山广场环路、民主路、解放路、中山路至中山路凤凰山场站。
凤凰山停车场开往龙城路南湖社区方向线路走向不变。
3、公交738路
首末站不变，中途线路走向调整。
由康福路楚康路往玉林街孟新路方向临时调整为：康福路楚康路，经康福路、卓刀泉北路、雄楚大道、关山大道、光谷创业街、秦云路、珞喻东路、森林大道、孟新路、玉林街至玉林街孟新路。
玉林街孟新路往康福路楚康路方向线路走向不变。
4、公交759路
首末站不变，中途线路走向调整。
由武汉工程大学流芳校区开往鲁磨路光谷广场方向临时调整为：武汉工程大学流芳校区，经金融港二路、金融港路、金融港四路、光谷大道、关南园路、软件园路、软件园中路、南湖大道、民族大道、雄楚大道、关山大道、珞喻路、南望山西路、紫菘花园路至鲁磨路光谷广场。
鲁磨路光谷广场开往武汉工程大学流芳校区方向线路走向不变。
1、自然塌陷：是地表岩、土体由于自然因素作用、如地震、降雨、自重等，向下陷落而成，如黄土湿陷。
2、人为塌陷：是由于人为作用导致的地面塌落。如(1)开挖较深，放坡不够;或挖方尺寸不够，将坡脚挖去;或通过不同土层时，没有根据土的特性分别放成不同坡度，致使边坡失去稳定而造成塌方。 (2) 在有地表水、地下水作用的土层开挖基坑(槽)时，未采取有效的降、排水措施。
地面塌陷是指上覆岩层发生破坏.岩土体下陷或塌落在地下空洞中，并在地表形成不同形态的塌坑，这种现象称为地面塌陷。在塌陷区往往伴随有围绕塌坑的若干裂缝，形成大小不等的环形或弧形开裂。由于下陷的不均一性，有时候在塌陷区内形成一些起伏不平的鼓丘或不规则开裂。
光谷转盘已修好一年，2019年10月军运会前完工，地下综合体总建筑面积约14.6万平方米，共分为地下三层：地下一层为地铁站厅及地下公共空间；地下二层为地铁2号线南延线区间及珞喻路公路隧道；地下三层为11号线站台；地铁9号线站台、鲁磨路公路隧道位于地下一层上方夹层。
