宜万铁路自规划起，网上的热度就一直很高。近两年，恩施市高坪站的规划建设开始，本来预计是今年三月通车，由于疫情耽搁至今，马上就要国庆节了，不少朋友想知道高坪站什么时候可以通车？国庆能买高坪站的票吗？具体内容一起来看看吧。
截至目前，已累计完成工程量的90%以上。
预计国庆前夕将正式运营通车
宜万铁路，位于喀斯特地貌山区，在世界上属于地质复杂的铁路。全线桥梁、隧道的总长度约278公里，有34座高风险的岩溶隧道，全线建成时是2003年中国修建难度最大、公里造价最高、历时最长的山区铁路。
宜万铁路东起宜昌东站，西止万州站，客运里程377km，万州站到宜昌东站为上行线，宜昌东站到万州站为下行线，凉雾站(隶属成都铁路局达州车务段)作为武汉铁路局、成都铁路局分界口。
宜万铁路新开高坪站位于沪汉蓉通道之宜万铁路中段，处于恩施州建始县高坪镇高店子社区和花石板村，东距巴东站26.9公里，西距建始站39公里，该项目主要建设站房、工务工区、站前广场、通站道路、小区安置及市政配套设施等，概算总投资约4亿元，其中站内工程2.2亿元、站外工程1.1亿元、征地拆迁及安置小区等配套工程0.8亿元。
进站大道，全长1.4公里，设计为环形通道，进出口均与318国道连接，将建成宽20米双向四车道的柏油路，左右两边设有宽2.5米的人行道。道路两侧正在建设的是征地拆迁安置小区，安置小区将按统一的民族风格设计建设，与高坪站主体站房设计融为一体。
火车站站房主体及站前广场，站房内设有扶手电梯、中央空调等，广场两边分别设有小车和大巴车停车场，风雨廊桥连接站房出口和停车场，乘客进出可实现无缝对接。
高坪火车站设计年吞吐量50万人次，可辐射周边重庆、湖北两省及巴东、建始、巫山三县12个乡镇60多万本地群众出行，带动一小时车程范围内的2个国家4A级景区、3个国家3A级景区、3个特色小镇，预计每天出行人数在5000人以上，年输送游客不少于50万人次。项目建成后对优化建始交通布局、带动区域旅游开发、助力脱贫攻坚、推动县域经济社会发展具有重要意义。
