武汉的地铁今天特别的给力，近期，地铁2号线和7号线今天起迎来新的变化，你知道有哪些吗？作为长期生活在武汉的人一定要了解最新的武汉交通信息，对我们的生活便捷很有帮助，我们还是来一起看看。
要在光谷广场站坐地铁的小伙伴也注意啦，今天起地铁 2 号线光谷广场站不再是 " 单边上下 " 改为下行站台下客，在对面的上行站台候车。
同日，7 号线将实行 1:1 大小交路行车方案。
武汉轨道交通 2 号线南延线工程起于 2 号线一期工程的光谷广场站，沿线设珞雄路站、华中大站、光谷大道站、佳园路站、光谷火车站、黄龙山路站、金融港北站、秀湖站、藏龙东街站 。
终点至佛祖岭站，线路全长 13.4km，均为地下线。
沿线覆盖了光谷地区主要商圈 > 光谷步行街
高等院校 > 华中科技大学 > 武汉传媒学院 > 武汉交通学校
众多高新企业区 > 光谷创业街 > 光谷金融港
轨道交通 2 号线南延线开通运营后将主要服务光谷地区广大城市居民、高校师生和就业人员的出行，能有效分担光谷广场站客流，还可连接光谷火车站等大型客运交通枢纽，加强城市内外交通的有效衔接。
武汉地铁纸坊线由 7 号线终点野芷湖站引出，沿文化大道自北向南延伸，止于青龙山地铁小镇，线路全长约 17 公里，均为地下线，设站 7 座，车辆基地 1 座，盾构区间 6 个，矿山法区间 2 个。
纸坊线开通后，江夏城区居民进入主城区的时间将大大缩短，预计未来从青龙山至武昌中心区仅需 1 小时左右。
为配合 2 号线南延线、纸坊线贯通调试，地铁 2 号线和 7 号线有新变化，经常乘坐这两条线路的小伙伴们
今天起，地铁 2 号线光谷广场站不再是 " 单边上下 "，改为下行站台下客在对面的上行站台候车，同日，7 号线将实行 1:1 大小交路行车方案。
1、光谷广场站
上车下车不再挤成一团，提到 2 号线光谷广场站，第一印象就是——人超多!
自地铁 2 号线开通以来，终点站光谷广场站 6 年来，一直是 " 单边上下 " 模式。
11 月 10 日起，开往光谷广场方向的 2 号线列车抵达终点站后，将在下行(往光谷广场方向)站台停靠，乘客由下行站台下车出站。
候乘的乘客则在对面的上行(往金银潭 / 天河机场方向)站台候车。
届时，车站工作人员将对车上人员进行清客，请乘客配合，听从指挥及时下车。
新线调试期间，2 号线仍实行 1:1 大小交路套跑行车方案，金银潭、天河机场站不受影响。(所谓大小交路套跑运行是指地铁客流在空间分布不均衡时，通过改变列车的交路运行方式，加速车辆周转提升运营效率的方式。)
" 车站站台由单边上下车改为两边站台上下，将更有利于乘客出行。" 光谷广场站区负责人谭兰兰介绍，车站将在站台屏蔽门处张贴标识，提醒乘客分边上下车。
此外，还将根据客流情况灵活调整手扶梯运行方向，以保障乘客快速出站，快速乘车。
2、7 号线有两个终点站
今天，地铁 7 号线也会有点小变化，开始实行园博园北至板桥、园博园北至野芷湖的 1:1 大小交路套跑的行车方案，也就是将有板桥和野芷湖两个终点站。
届时将在板桥站进行清客，如乘客需前往野芷湖站，请留意站台或列车上的电视屏幕及车站广播，确认列车终点站信息，如所乘列车为小交路，则需等候下一班开往野芷湖方向的列车。
为不影响后续区间运行调试，待列车抵达野芷湖站后，工作人员也将进行清客，请乘客配合，听从指挥及时下车。如遇新线调试中设备不稳定引起突发状况造成影响，请乘客予以理解和支持。
7 号线南湖站区负责人侯丹介绍，站区将在小交路终点站板桥站、7 号线终点站野芷湖站增加工作人员，待列车进站后，分别从列车头、尾部上车进行清客。
确保无乘客遗留列车内;同时在板桥站站台设置小喇叭，循环播放语音提示，提醒前往野芷湖方向的乘客不要乘坐小交路列车，耐心等候下一趟大交路列车进站。（来源：大楚网）
