国家交通运输部6月底发布的《公路限速标志设计规范》将于11月1日起实施，规范中详细规定了公路限速路段划分、限速值论证、限速方式选取等内容。有关高速公路限速的一系列问题都得到了解决，来看看详细信息吧。
限速标志作为传递特定信息的载体，对驾驶员安全行车起到重要指引作用。但在现实中，却存在着标志过多、混乱、不清晰、不醒目等不规范情况，影响驾驶。对此，交通运输部在近日发布了《公路限速标志设计规范》公告，将进一步规范全国限速标志设计，自2020年11月1日起实行，大量不合理的限速标志将会面临拆除。
实施时间：2020年1月1日
实施政策：全省大部分高速公路开始提速，最高限速视情提高10-20km/h
对原限速值100km/h路段，原则上提高至110km/h;
对原限速值110km/h路段，视情提高至120km/h。
根据《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》：以下几种轻微交通违法行为，未造成后果的，由公安交通管理部门予以警告，不再扣分罚款。
限速低于60km/h的公路上超过规定车速50%以下的;
驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规定车速10%以下的;
驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车以外的机动车超过规定车速10%以下的;
驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定车速20%以下的。
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