武汉四环线的建设已经有两三年的时间了，其中西四环的以及青山长江大桥路段已经全面贯通，根据最新消息，东四环以及北四环正在加紧施工，预计将在2020年年底实现贯通，详细线路规划情况的如下：
四环线位于武汉市三环线和绕城高速公路之间，线路全长148公里，采用双向八车道高速公路标准建设，设计时速100公里，是以货运为主，客运为辅，连接武汉市六大新城组群的快速通道，是武汉市“环形+放射”的道路骨架网络的有机组成部分。
整个四环线建设分为东四环、西四环、南四环、北四环和青山长江大桥等几个区段，创下武汉交通史上路面宽度、投资额、高架率、通道空间复合利用率等多项第一。
2017年6月，西四环通车运营;
2019年5月，青山长江大桥实现全桥贯通;
今年5月6日，南四环开通运营，东四环和北四环正在加紧推进建设。
从投资建设方武汉交投集团获悉目前四环线的东四环和北四环整体工程形象进度完成均超过95%力争年底实现全线贯通。
(1)九峰至建设段
起于武汉绕城公路东北段G70-894附近，路线往北沿绕城高速通道至邹黄互通约6.8公里。本段全长19.186公里。
(2)武湖长江公路大桥段
路线起点接四环线东段，大桥桥位位于天兴洲洲尾，从王家集跨天兴洲过长江至北岸花楼街与沙口村之间，接四环线北段。本段全长5.914公里。
(3)武湖至吴家山段
路线由武湖长江大桥北上，跨拟建江北快速路和汉施公路，接武汉外环盘龙城互通，沿十一支沟进入107国道东西湖大道段。本段全长49.8公里。
(4)吴家山至沌口段
路线跨东西湖大道(G107)后一直沿十一支沟通道设置高架桥布设，沿途跨越革新大道，与四环线黄家湖公路长江大桥段路线相接。本段全长22.25公里。
(5)黄家湖长江公路大桥段
路线接四环线吴家山至沌口段，与汉洪高速公路互通衔接，接四环线大桥至九峰段。本段全长8.912公里。
(6)大桥至九峰段
路线起点接黄家湖公路长江大桥段龚家铺枢纽互通，经凤凰山、豹澥，到达九峰乡苏家墩跨316国道交叉处，与四环线东段相接。路线全长40.672公里。
其中，东四环新建线全长8.182公里，全程高架，起于武汉绕城高速北湖互通，终点与青山长江大桥段相接，共有特大桥5座，互通立交3处，是武汉四环线中最晚开工的一段，于2017年7月正式开工建设。
正封闭施工的北湖枢纽互通是东四环的重难点控制性工程，涉及对既有绕城高速北湖互通进行改扩建。设计共分七个阶段施工，难度极大。
“疫情后我们快速推进复工复产，成立了对接技术专班，协调各类问题，创纪录地仅用时一个半月完成了既有通行高速北湖收费站的封站工作。自此，东四环线实现了主线施工无断点。” 东四环项目公司相关人员介绍。
同样在抓紧施工的北四环，起自黄陂区武湖农场，接青山长江大桥，沿线经过黄陂区、东西湖区，往南与西四环线衔接，全长47.39公里，全线设互通立交6处。项目于2015年12月开工建设。
小编点评：四环线的通车将会为大家的出行带来更多的便捷，以上就是关于武汉市四环线的相关信息了。
