光谷火车站是武汉市目前正在建设的一座火车站，并且建成之后将是武汉市规模最大的火车站。上个月底光谷火车站正式复工建设，根据最新的建设进程来看，光谷火车站有望在今年的8月份建设完成。
光谷火车站自2015年开工后，就变成了继武昌、汉口、武汉三大火车站之后的第四座客运站，是武汉“四主两辅”重要客站之一，也是武汉市目前在建规模最大的火车站。
光谷火车站位于武汉市主城区关山片区东部、三环线内，其规划范围为：北至高新大道，南至高新二路，西至光谷大道，东至光谷一路。站场规模为5台12线，地下1层，地上2层(局部3层)。
据《经济日报》报道，在建的光谷火车站项目，站房采用线侧平式站房，分为东西两站房，其中西站房建筑面积15148平方米，东站房建筑面积10870平方米。目前工程主体结构已经完成，正在进行装饰装修作业和雨棚施工，预计今年8月底竣工。
3月28日光谷火车站项目正式复工，是武汉市率先复工的重大项目之一，也是武汉市复工复产积极有序推进的典型项目。目前到岗工人200余人，到岗率已达60%，是武汉优秀建筑工程。在武汉二月份疫情最严重的时期，光谷火车站项目部留守的三名青年员工还主动担任志愿者，不仅完成了1000箱应急救援物资运输任务，还带领劳务人员增援汉阳方舱医院，三天内完成了14000㎡的墙面材料喷涂工作。
1、在城际铁路方面，武黄城际铁路、武冈城际铁路、武咸城际铁路将从光谷火车站始发，孝汉城际铁路、汉宜铁路(包括至仙桃的大福支线)的终点站也将延伸至此。
2、在轨道交通方面，光谷火车站是地铁2号线的南延长线和29号线的换乘站。
3、在长途汽车方面，光谷火车站东广场北侧将新建关山长途汽车站，分流傅家坡长途汽车站拆除后的客流。
4、在常规公交方面，光谷火车站是雄楚大街BRT的终点站。
