今年，武汉地铁主城区实现三大运营商5G信号全覆盖，网速峰值达到千兆以上。从4G到5G，三大运营商创新武汉地铁的5G覆盖技术，将成本减少了20%左右。目前该技术已申请国家专利。下面让我们一起了解详细情况。
今年春节前一周，已启动近9个月的中国电信5G信号覆盖武汉地铁项目，进入建设的最后一阶段。90名工作人员在夜间钻入武汉地铁隧道，争分夺秒组织施工。抢在春节前，他们完成主城区168座车站5G信号(其余部分车站为高架站，共享市内5G网络)全覆盖。至此，武汉地铁基本实现主城区电信、联通、移动3大运营商的5G信号全覆盖。中国电信股份有限公司湖北分公司高级无线工程专家张新武：
张新武：从4G到5G，我们通过创新，提出一种新的地铁移动通信覆盖技术方案，地铁移动通信网络设备投资成本减少了20%左右。目前这项技术已申请国家专利。
据了解，早在2018年初，武汉不少市民反映在乘坐地铁时，上网体验较差，地铁过江时容易没信号，节假日人流量大的光谷广场站、江汉路步行街站经常出现网络卡顿现象。地铁网络提速迫在眉睫，按照当时的技术 ，想提速，就只能增加新的通信系统，投资成本要增加不少。据张新武调研的北上广这些一线城市的情况，网速和基站数量密不可分。资金投入问题也成为武汉地铁网络提速的“卡脖子”问题。经过近2个月的研究，张新武和同事们找到了名为“地铁多系统合路基站间距离确定方法”的技术方案，并申请了国家专利。很快，这一技术应用到了武汉地铁4号线3期，2号线南延线，7号线二期及后续地铁线路基站建设中，在保证同样网络容量的情况下，两个基站间距由原来的不到600米提升到700米多米。
张新武：当年我们设备投入资金减少了20%，租用铁塔的费用减少了6%。
有了这项技术，同样的投入资金，就可以覆盖更多的地铁线路，也能承载更大网络容量。武汉地铁的网络提速进入快速发展阶段。2022年，武汉地铁基本实现5G网络全覆盖，在全国名列前茅。中国电信武汉分公司无线网工程项目经理应琦说，在武汉地铁上使用影音娱乐软件出现卡顿的情况，将成为过去式：
应琦：4G最高峰值也只有100多兆，5G最高峰值是上千兆，网速提升了10倍。
来源：948交通广播
