黄黄高铁是从黄冈东站到黄梅南站的一条高铁线路，中间设置五个站点，建设完成后将与京九高铁昌九段接轨。目前疫情已经好转很多，所以黄黄高铁黄梅段已于近日复工，下面是复工最新消息。
近日，黄冈至黄梅铁路的施工现场恢复了往日的喧闹，跨麻阳高速特大桥13#连续梁开始施工，成为黄黄铁路全线首个复工点。
在施工现场，为确保疫情防控和复工复产工作两手抓，两不误，根据湖北省复工复产要求，中铁四局黄黄铁路项目部制定了一系列方案及实施细则，为员工发放口罩、消毒液等防疫用品，并利用中铁四局自主研发的“建设项目疫情防控系统”，加强对每位员工及施工作业人员的日常健康监测，保障他们的身体健康。
3月14日，黄冈至黄梅铁路王上湾隧道复工开建，拉开黄黄高铁全线复工帷幕。
王上湾隧道位于蕲春县境内，是黄黄高铁控制性工程，也是项目如期建成通车的关键。该隧道由中铁三局承建，施工工期时间紧、任务重、技术难度大，受疫情影响工程建设进度一度滞后。为挽回工期损失，中铁三局坚持防控、复工两不误，严格编制防护应急方案，配齐疫情防护物资，储备生产原材料，坚持工点场地日常消杀，规范设置住所和隔离区，科学调整和制定了一系列的施工组织计划。
按照全市“进企业、进项目、进农村、进社区”攻坚行动视频会精神，市交通运输局主动服务项目复工，积极协调武九公司帮助中铁三局黄冈项目部30余名管理和施工人员，从河北唐山等地返黄返岗。
据了解，黄黄高铁是《国家中长期铁路网规划》中“八纵八横”之一的武杭高铁、京九高铁的组成部分，设计时速350公里，全长125公里，北起武冈城际黄冈东站，向东南途经浠水、蕲春、武穴、黄梅进入九江，与即将建设的京九高铁昌九段接轨。
黄黄高铁建成通车后，武汉至黄冈仅需15分钟，至杭州只需3小时便可到达，对于完善长江经济带铁路网布局、推动大别山革命老区振兴发展、辐射带动武汉城市圈协同发展具有十分重要的意义。
