西十高铁是联通湖北十堰以及西安的一条高铁线路，在建成以后将能够武汉的十堰线线路进行联合，届时将贯通西安、十堰、武汉等多地的交通交流，出行将会更加边路。目前西十高铁的修建已经确定，预计将在2023年年底建成通车。
建铁路西安至十堰线是国家“十三五”期间重点铁路建设项目。项目位于陕西省东南部和湖北省西北部，其主要功能是承担我国西北陕甘宁三省区及蒙西地区与我国华中、华东南的鄂、湘、赣、闽、粤等五省区际旅客交流，是国家高铁网中西安、武汉两大客运枢纽旅客交流的主通道，同时兼顾沿线旅游和城际客流出行。该项目功能被定位为是一条以路网通道功能为主、兼顾城际客流的高速铁路干线。
新建铁路西安至十堰线线路西起陕西省西安市，向东南引线穿越秦岭山脉，经商洛和十堰两市，与建设中的武汉至十堰铁路相接，形成西安至武汉又一快速铁路客运通道。线路行经渭河盆地及秦岭山地，连接关中平原与江汉平原，依次经过西安市灞桥区、长安区、蓝田县，商洛市商州区、山阳县，十堰市郧西县、郧阳区、张湾区。
西十高铁预计2023年底建成
该工程项目为高速铁路，双线，电力机车牵引。正线长255.731公里，桥梁全长约40.719公里，占全线15.92%，隧道工程201.468公里/43座，占正线长度的78.8%，其余为路基，全线桥隧比94.32%。
