红钢城大街贯穿了青山区和洪山区，从上半年开始就对这条大路进行了综合整治和景观提升工程，改造后的红钢城大街变得更加宽敞平整了，绿化也做的更好了。那么红钢城大街全线通车是什么时候?临江大道到团结大道路段什么时候通车/
“工业风”垃圾桶、车挡，齿轮、扳手图案装饰的人行道坐凳……一条路满是“钢城”文化密码。26日，由武汉市城投集团公司投资建设、武汉桥建集团代建的青山红钢城大街(临江大道—团结大道)整治提升工程全线通车。
红钢城大街北起临江大道，南至团结大道，是贯穿青山区、洪山区的一条城市主干道。红钢城大街是在原建设十路的基础上，对老武九铁路进行拆除，并对道路及附属设施、交通、照明和公共服务设施进行整治提升。
桥建集团相关负责人介绍，红钢城大街全长约4.5公里，今年5月底，长约3.6公里的红钢城大街(和平大道—团结大道)段率先完工通车，随着红钢城大街(临江大道—和平大道)段长约900米道路的打通，标志着整个红钢城大街实现临江大道至团结大道全线通车。
经过整治提升后的红钢城大街全线拓宽为双向六车道。道路刷黑宽敞平整，交通标识标线清晰，路边绿化带一片生机盎然……经过半年的华丽转变，原来被武九铁路阻断多年的建设十路，已化身成为一条别具特色的景观大道。
人行道上采用砖红色的耐候钢包边站石，行道树的树穴采用刻有“红坊记忆”“红砖、红瓦、红墙”等字样的耐候钢板篦子，人行道上的坐凳采用芝麻黑花岗岩雕刻，石材表面刻有齿轮、轴承、扳手、锤子等工业图案，就连垃圾桶、车挡等也都采用“工业风”轴承外形，从制作、材质上都彰显出“钢城”文化特色。
道路两侧绿化带和人行道行道树选用了无患子、巨紫荆、乌桕等树种。秋天到来时，这些树木的叶子将变成红色，烘托红钢城独特的文化气息，成为一条名副其实的生态景观廊道。
