武汉有很多江滩，但是武汉市民可能不知道武汉的江滩藏着许多的秘密，江滩里有很多故事，小编为大家整理了一些江滩的网红打卡景点，五一准备出游的朋友可以了解一下。
去年冬天，武昌江滩的神秘铁轨火了。
老旧的铁轨通向江中，周边散布高高低低的水泥墩子，场景神秘，像悬疑剧现场。小红书不少达人去打卡拍照，拍出大片。大家说这是武汉版“隐秘的角落”。
诡异，铁轨居然通向江里?
上网一通操作才解开迷惑：这里是徐家棚火车轮渡码头遗址。
1936年，粤汉铁路通车。京汉铁路连接北京到武汉，粤汉铁路连接武汉到广州。但，中间被长江生生隔断，无法连接。
那时武汉长江大桥还没建好，想过江只能坐轮渡。火车过江也得坐轮渡。
铁轨铺设到江边，火车开到岸边，被拆成一节一节，运上轮渡过江，在江对岸重新组装。
散落的水泥墩子，是当时的轮渡铁路基桩。考虑到长江水位变化，当时做了好几组，高度不一。
乘火车上的乘客得提着行李在汉口下车，坐轮渡到江对岸去，等火车组装好，再上车南下。
武昌江滩保留铁路与基桩遗迹，原汁原味，将其建成粤汉铁路文化公园。长江二桥为起点，铁机路汽渡为止点，绵延1.5公里。
粤汉铁路文化公园
地址：武昌区武昌江滩长江二桥下至铁机路汽渡段
武汉街头有很多和铁路相关的元素。
汉口江滩的粤汉码头，停着一辆退役的小火车。有一个可爱的名字：森林小火车，火车头来自大兴安岭运输木材的森林火车。
粤汉码头这个地点，曾是汉口的乘客们，乘船过江坐火车南下的地方。粤汉铁路百年的历史，被这座小火车温情展现。
在武汉，这样货真价实的火车还有许多。早期的蒸汽火车、内燃机车，到后来的电力机车，都能在武汉街头找到踪迹，仿佛城市手办。
大智路地铁站内，有一个高高大大的蒸汽火车头，就是为致敬从前的大智门火车站，专门设置的。
武昌四美塘附近的武九铁路旧址，改造成「武昌生态文化长廊」，以铁路文化为特色。曾在武九铁路运营的「绿皮老火车」也被改造成火车餐厅。
货真价实的退役火车，成为街头独特风景。
森林小火车
地址：江岸区汉口江滩粤汉码头旁
小时候学崔颢的诗：晴川历历汉阳树，芳草萋萋鹦鹉洲。
春游的时候也见过晴川阁、汉阳树，那鹦鹉洲呢?
诗里描绘的是古鹦鹉洲，一座江心沙洲，靠近武昌。洲上十分繁华，常有密集商船停泊。和如今的汉阳鹦鹉洲并非同一处。
不少诗人赞叹过古鹦鹉洲的美景。可惜的是，明末清初长江涨水，古鹦鹉洲沉入江底。
直到2011年，中铁大桥局修建鹦鹉洲长江大桥，在江心挖出一棵古树，大家对鹦鹉洲的美景，终于有了想象依托。
这棵沉睡500年的枫杨，可以追溯至明朝。长14.5米，直径达1米。古树有约四层楼高，想必当年已经可以遮荫避暑。
可以想象，当年的古鹦鹉洲应该有不少大树，郁郁葱葱，成为江中一抹亮绿。说不定还有水鸟栖息，灵动可爱。
鹦鹉洲古树
地址：汉阳区汉阳江滩鹦鹉洲大桥下
外地朋友来武汉，免不了带去江滩逛一圈，吹江风看夜景。
三阳码头附近，有艘印着“66-7.16”的船。深蓝色船身、棱角分明的艇，独有一片水域。他们都被这个硬核装饰帅到，纷纷要求合影。
这艘神秘的船，大有来头，毛主席曾乘坐它检阅渡江。它和隔壁的「横渡长江博物馆」，记录了武汉历年横渡长江的故事。
1966年7月16日，武汉正在举办第11届渡江节，全国各地8万人报名参与，两江四岸热火朝天，长江大桥上扒满了围观市民。
其中有一个特殊选手，知名渡江爱好者毛主席，他当时73岁高龄，这是他第三次横渡长江。
畅游长江1小时5分钟后，毛主席登编号为W506的交通艇休息，并在艇上检阅了横渡长江游泳大军。
停靠三阳码头的艇，便是由那艘交通艇改造，印上66-7.16编号纪念。
这是毛主席最后一次横渡长江，为作纪念，武汉渡江节从此定在7月16日举办。截至2021年，武汉渡江节已经举办46届，成为独特城市文化符号。
“万里长江横渡，极目楚天舒”的畅快，吸引世界各地的游泳爱好者参与，连前奥运会蝶泳冠军也来参赛。
「三阳码头」是渡江节的起水点。武汉人把「横渡长江博物馆」建在这里，记录历代人与江水搏斗的身影。
66-7.16艇也作为纪念，停泊博物馆旁，成为外设展品，见证一代代人搏击长江的英姿。
66-7.16艇
地址：江岸区汉口江滩横渡长江博物馆旁
