关豹高速武汉出城路线有不少地方打围开始进行施工，目前司机武汉网黄石出城方向的请注意啦，大家赶紧进行绕行及减速通过。
武汉去黄石方向，途经武黄高速(关豹高速段)的驾驶员朋友，请注意了：自2021年12月15日至2022年1月14日，因高新三路道路改造提升项目加快建设需要，武黄高速(武东收费站至关豹互通)段，急需进行地质勘测施工，自西向东(武汉至黄石，出城方向)需采用水马临时打围、占用超车道。请司机朋友提前绕行或提前减速慢行通过。
12月10日，从光谷交通公司获悉，因高新三路道路改造提升项目加快建设需要，武黄高速(武东收费站至关豹互通)段，自今年12月15日至2022年1月14日，急需进行地质勘测施工，自西向东(武汉至黄石，出城方向)需采用水马临时打围、占用超车道。高新三路(三环线—外环线)改造项目西自新武黄立交、东至外环线，全长约10.7公里，是将武黄高速(关豹高速)段改造成“主线高架+地面道路”的形式，定位为城市快速路。其中，高架满足武黄快速进出城及城市交通到发功能需求，地面部分满足城市交通及南北衔接功能需求。该项目是光谷科创大走廊以及东湖科学城、光谷科学岛建设和光谷高质量发展的重要交通保障，工期紧、任务重，亟需加快建设、只争朝夕。这是东湖高新区“三线一点”重大战略工程之一，也是东湖高新区规划建设“十横十五纵”骨干路网体系中的最重要、最核心的“一横”。这“一横”划好后，将彻底解决大光谷长期南北分割的问题，有效解决光谷区域东西向道路通而不快、南北向交通联系不便的问题，并为光谷科创大走廊以及东湖科学城、光谷科学岛建设提供有力的交通支撑。光谷交通公司有关人员表示，根据施工计划，在地质勘测施工期间，先期，水马打围距离约1公里;随后，再陆续打围6.6公里。由武汉去往黄石方向的车辆，请严格按交通警示标识指示，提前减速慢行通过、或是提前绕行，以保证行驶安全。施工方汉阳市政相关负责人表示，目前，高新三路道路改造提升项目正加快施工。关豹高速两侧，双向四车道的“保通”道路，正抓紧路基施工。同时，急需为中间高架桥梁段施工做准备。其中，超车道地质勘探施工，就是重要一环。此外，预制梁生产场也在抓紧建设，为桥梁施工提供保障。
