武汉地铁是市民出行的重要交通工具，近日，武汉地铁19号线迎来最新进展，花山河站主体结构顺利封顶。这也代表着离地铁开通更近一步。
11月25日，武汉地铁19号线花山河站主体结构实现顺利封顶。据悉，地铁19号线工程起于武汉火车站，止于高新二路站，经过洪山区、青山区、东湖风景区、东湖高新区，全长约23.2公里，全线设站7座，目前3座车站主体结构已完工。建成通车后将有力提高武汉站、空港枢纽集散能力，加强光谷的交通可达性，提升东湖高新区轨道网的联通性，构建城市东部轨道网快速通道。
武汉轨道交通19号线为武汉市轨道交通线网中的市域快线，与20号线一起构建空港复合枢纽，形成高新区、高铁武汉站和天河枢纽的快速直达联系，未来与20号线贯通运营。本工程起于武汉火车站，沿武东路、花城大道、花山大道、光谷五路走行，止于高新二路站，线路全长约23.45km，设车站7座，全为地下站，其中与轨道交通其他线路换乘站3座，且可与国铁武汉站实现换乘。19号线工程在大长山路与花山大道路口西南象限地块设花山车辆段，与花山河站接轨。新建主变电所两座，控制中心利用新建于国博中心站附近的国博线网中心。国博线网中心设置信息化云平台，光谷二期中心作为云平台数据灾备中心。线路设备中心设置于花山车辆段(暂定)，具备应急情况下的行车指挥(调度)功能。在花山车辆段设综合维修中心、培训中心。
全线初、近、远期采用市域A型车6辆编组，速度目标值120km/h;工程初期配属A型6辆编组列车15列。
初期为2026年、近期为2033年、远期为2048年。
本工程未来向北延伸约29km至天河机场，向南延伸约10km至牛山湖，并新设车辆基地一场一段。
招标内容：武汉市轨道交通19号线工程信号系统设备、系统集成及相关服务。
竣工时间：保证19号线工程计划2023年12月全线全功能通车运营，如因武汉市政府要求将开通试运营时间提前，卖方应遵守，并不得增加价格。
