武汉将规划打造城市圈，方便周边快速1小时达到武汉，那么武汉地铁延伸至麻城吗？不少居民也是十分关注这块，下面看看官方给到的回复。
表述不准确，市域铁路≠地铁，不过麻城要新增一条市域铁路。
近期官方回复：
需要建市域铁路的有麻城市、罗田县、英山县、团风县、天门市、潜江市、汉川市、孝昌县、大悟县、红安县，推动城市圈机场群协同发展，推进沿江港口整合升级，共建轨道上的城市圈，推进干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通“四网”融合，打造1小时通勤圈和1日生活圈。
麻城-新洲-天河市域铁路
这是其中麻城与武汉新洲两个区域的人民需求，对接武汉天河机场，加快新洲、麻城、天河机场区域开发，让麻城更大程度融入武汉，站点为：武汉新洲-麻城夫子河-麻城市白果镇-麻城北站-天河机场站，详细如起点新洲徐古街道办、麻城夫子河镇、白果镇、黄金桥开发区至麻城北站。加快白果镇石材工业区进一步开发。
据介绍，市域(郊)铁路是大都市市域范围内的客运轨道交通系统，服务于城市与郊区，中心城市与卫星城、重点城镇之间。而地铁是在城市中修建的快速、大运量的轨道交通,位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路设在高架桥或地面上。
2020年12月7日，国务院办公厅转发《关于推动都市圈市域(郊)铁路加快发展意见的通知》提出，新建市域(郊)铁路项目由省级发改部门严格依据国家批准的规划按程序审批(核准)，严禁以新建市域(郊)铁路名义变相建设地铁、轻轨项目。
