沿江大道和卢沟桥路交汇处，每到节假日都会变的十分拥堵，路口的行人和非机动车过马路存在一定安全隐患。有市民通过留言板向江岸区提出该问题，目前已经得到答复。其实城市交通拥堵问题，也不是什么新问题了，随着每个城市车辆越来越多，今后在建设道路上需要动用更多智慧。
江岸区相关部分恢复称，沿江大道卢沟桥早晚高峰都有固定值岗人员，在该路段手控信号灯保障道路畅通及周边交通秩序维护。网友反映行人与车流间穿梭存在安全隐患，已经传达至该固定岗人员，将对行人及车辆的通行，做好交通规范指示。
感谢市民的信任和支持，交通大队将继续履行职责，做好交通管理工作!
我国私家车数量越来越多，再加上城市公共交通的无死角覆盖，公交车辆的增加等，交通压力也是水涨船高，不堪重负。
车辆在持续增加，而城市的交通道路因受地形、建筑物、自然环境等诸多因素的影响，不能随意增加，所以道路始终跟不上汽车增长需要，当车辆多到一定程度后，拥堵基本上是无法避免的。
而为了应对城市的交通压力，很多地方都采取了相应措施。例如限号、提高停车费等，这都属于被动措施。主动应对方面如修建地铁、城市轻轨等，依靠搭建多层城市立体交通，来缓解和改善交通环境。
再就是对一些车流量大的路口，公铁交叉口建设立体交通，各行其道来改善交通环境，最大程度的保畅通。
未来交通的发展方向，应该还是以立体交通为主。以搭建无死角立体交通网为目标，只有这样，才能适应逐渐增加的车辆带来的交通压力。或许未来无人驾驶技术成熟了，也将有效缓解交通拥堵问题。
