2021年前往北京八达岭长城的游客可至八达岭长城站，出站步行几分钟就能坐缆车至景区，但是这一站的非常奇怪，该站点比其他高铁站提前7分钟停止检票，购票的旅客注意变化。
八达岭长城站总建筑面积大，为了旅客进出站方便，进站口和出站口是分开的独立通道，进出站通道较长。再加上长电扶梯这一特殊设备，检票后前往站台乘坐电梯的时间就将近3分钟。为了旅客安全进站乘车，与一般高铁站提前5分钟停止检票不同，八达岭长城站提前12分钟停止检票。
八达岭长城站位于北京延庆八达岭长城景区内，走出车站后步行1到2分钟就可以乘坐缆车直达八达岭长城。未来，从北京北站坐高铁就能直达70公里外的八达岭长城景区。
八达岭长城站总建筑面积49500平方米，分成地面站房和地下站两部分，其中地面站房9000平方米，地下站40500平方米。据了解，地面站房左侧为出站大厅，与进出站通道相连，右侧为进站大厅，与这座深埋地下的车站贯通。未来，八达岭长城站开通后，乘客需要连续乘坐两次长距离电梯才能进出车站，站台至地面站房全程提升高度约62米。第一段电梯连接地面站房和位于地下9米的候车大厅，第二段电梯连通候车大厅和更深处的站台层。
据北京铁路局站房工程项目管理部相关负责人介绍，目前，京张高铁全线站房都已完成主体结构，进入装饰装修、机电安装、信息客服等工程施工阶段。八达岭长城站建设秉承“重结构、轻装饰、简装修”的绿色理念。
同时，在宽敞的进站候车厅墙体中将设置主题为《印记》的石材手工艺术浮雕，雕刻京张高铁智能动车组穿过崇山峻岭和万里长城的画面，赋予站房独特的艺术气质。主体结构封顶后，也将给这些装饰装修和艺术创作提供充足的时间和空间。
